Qu'est-ce qu'un refroidisseur d'huile hydraulique?

Un refroidisseur d'huile hydraulique est un appareil conçu pour empêcher l'huile utilisée dans les systèmes hydrauliques de surchauffer.Il s'agit d'une fonction critique dans les systèmes hydrauliques, car la surchauffe de l'huile peut entraîner une baisse de l'efficacité du système et une usure excessive des composants du système en général en raison de la réduction de la viscosité de l'huile.Dans la plupart des cas, les refroidisseurs permettent à l'huile de perdre de l'énergie thermique accumulée dans un milieu secondaire, généralement de l'eau ou de l'air, en passant l'huile chaude à travers une série de tubes minces exposés à un débit constant de milieu de refroidissement à basse température.Le milieu de refroidissement absorbe la chaleur de l'huile et le transporte loin du refroidisseur, où il est généralement perdu dans l'atmosphère.Les conceptions de refroidissement hydraulique courantes comprennent les types de radiateur, de coquille et de tube ou de plaque et de cadre.

Les systèmes hydrauliques utilisent la puissance de l'huile sous pression pour effectuer des travaux tels que l'actionnement des vannes, des pièces de machine ou des équipements de levage.L'huile est sous pression en la pompant dans la chambre de l'actionneur, où la pression interne se développe jusqu'à ce qu'elle surmonte la force inertielle du mécanisme de l'actionneur, le déplaçant et la fourniture du mouvement de travail dans le processus.L'un des résultats inévitables de ce type de système est une accumulation d'énergie thermique ou de chaleur dans l'huile à la suite de la friction et de la compression.Une certaine quantité d'accumulation de chaleur dans l'huile hydraulique est acceptable, mais, si elle dégénère au-delà des spécifications opérationnelles de l'huile, une baisse de l'efficacité est inévitable.

Un effet secondaire de l'augmentation de la température de l'huile est une perte de viscosité ou d'épaisseur.Les systèmes hydrauliques sont conçus pour fonctionner efficacement avec une huile de viscosité spécifique et, si l'huile devient trop mince, commencera à fonctionner moins efficacement alors que l'huile continue de s'arrêter.Les dommages mécaniques au système sont également possibles car les joints commencent à se dégrader et que les pièces mobiles reçoivent moins de lubrification de l'huile mince.Pour empêcher le chauffage non contraint de l'huile, la plupart des systèmes hydrauliques à haute performance comprennent un refroidisseur d'huile hydraulique, un dispositif placé en ligne avec le système pour permettre à la chaleur de se dissiper de l'huile.

La plupartPrincipe qui voit la chaleur dans un milieu conduit à un autre pour le retrait et l'élimination.Ceci est généralement réalisé en passant l'huile à travers une série de tuyaux minces exposés au contact direct par le milieu de refroidissement.Comme le milieu de refroidissement est maintenu à une température inférieure à l'huile, chauffer l'huile s'écoule dans le milieu de refroidissement lors de l'exposition.Le milieu de refroidissement et l'huile hydraulique se déplacent constamment à travers le refroidisseur, garantissant que la saturation thermique et l'équilibre ne sont jamais atteints, de sorte que le processus de transfert de chaleur reste en cours.La chaleur absorbée par le liquide de refroidissement est ensuite perplexe, généralement dans l'atmosphère, loin du système hydraulique.

Il existe plusieurs types de refroidisseurs d'huile hydraulique en général, dont la plupart utilisent un débit d'air ou d'eau comme milieu de liquide de refroidissement.Les refroidisseurs d'air ressemblent à un radiateur automobile et utilisent un ventilateur puissant pour forcer l'air à travers les bobines de tuyaux portant l'huile chaude.Les refroidisseurs d'huile à base d'eau sont généralement des types de coquilles et de tubes, où les tuyaux de transport d'huile sont enfermés dans une coquille scellée à travers laquelle l'eau froide est diffusée.Les autres types de refroidisseurs d'huile hydraulique comprennent des refroidisseurs de plaques et de cadre et des refroidisseurs de plaques brasés.