Qu'est-ce que le laiton forgeant?

Le forgeage en laiton est un processus dans lequel une pression de forge exerce une pression extrême sur un seul morceau d'alliage en laiton ou en laiton qui a été chauffé à environ 1 500 degrés F (815 degrés C).Le métal ramolli est ensuite forcé, battu et façonné pour produire une pièce fabriquée à partir d'un seul morceau de laiton et sans imperfections.Différentes méthodes de forgeage en laiton peuvent créer à peu près n'importe quel type de forme ou de forme en trois dimesionnaires, pesant de quelques onces à plusieurs tonnes.Les différents types de forgeage en laiton comprennent l'impression ou le forgeage à déformation fermée, le forgeage à dépérisation ouverte, le forge à froid et le forge de bague roulé sans couture.

Le processus de forgeage en laiton rend en fait le métal environ 15% plus fort que les pièces moulées de moule car le processus ne modifie pas la structure du métal.Le bouillon de laiton extrudé est transformé en une forme déjà proche de la partie finale dans laquelle il sera forgé lorsque le laiton est chauffé.Les pièces en laiton forgeant réduisent la ferraille en métal et sont plus rapides que l'usinage des pièces.Le processus de forgeage produit également une surface sans pores qui constitue une partie en laiton plus attrayante.

Le forgeage fermé, également connu sous le nom de forgeage en die impression, utilise deux matrices ou plus fabriquées sous la forme de la partie souhaitée.Le laiton est chauffé jusqu'à ce qu'il devienne malléable, ou atteint un état de plastique, puis est comprimé par la machine à mourir.Certaines machines sont capables de créer une force de compression de 5 500 livres (2 500 kg) ou plus pour créer des pièces forgées.Ce processus de forgeage crée des pièces en laiton qui ont une densité améliorée, un flux de grains aligné et une forte résistance.Dans ce processus, les pièces en laiton peuvent également être incurvées ou pliées sur un ou plusieurs avions.Bien que plus cher que les méthodes de coulée en laiton, le forge en laiton fermé produit des produits extrêmement forts et durables.

En forgeant ouvert le laiton chauffé et malléable n'est pas confiné dans un déAu lieu de cela, il est accompli avec l'utilisation de deux surfaces de matrice plates sans type d'impression.Ce type de forge en laiton est généralement utilisé pour créer et façonner de très grands morceaux de laiton jusqu'à 80 000 livres (36 363 kg) ou plus.Ce processus de matrice ouverte est généralement utilisé pour des courses de production à moindre quantité et le forgeage en laiton personnalisé sur des pièces plus grandes.

Bien que la plupart des forages se soient effectués à des températures extrêmement élevées, le forgeage en laiton froid nécessite seulement que le laiton soit chauffé à quelques centaines de degrés.Le forge à froid est généralement utilisé pour créer des choses comme les pièces de monnaie, les pièces de direction automobile, les systèmes de freinage antiblocage et d'autres pièces plus petites qui pèsent moins de 10 livres (4,5 kg).Ce processus produit des pièces qui nécessitent une résistance élevée et des tolérances étroites.

Le forgeage roulé utilise des pièces rondes en forme de bague ouvertes qui ont été façonnées à l'aide du processus de forge de la matrice ouverte.Ce type de forge est accompli à travers la pression forcée de deux rouleaux axiaux, un rouleau de conducteur et un rouleau de fine.L'anneau de laiton est tourné par le rouleau de rotule tout en appliquant une pression à l'intérieur de l'anneau.Le rouleau du conducteur applique une pression sur le bord extérieur de l'anneau.Au fur et à mesure que le processus progresse, l'anneau devient plus plat jusqu'à ce que le diamètre de l'anneau souhaité soit atteint.