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Qu'est-ce que le câble en acier galvanisé?

Galvanisation est un processus de traitement de l'acier et d'autres métaux avec une couche de zinc pour empêcher la corrosion.Le niveau de protection est déterminé par l'épaisseur du zinc résistant à la rouille.Le câble en acier galvanisé est un câble en acier qui a un revêtement de zinc.

L'utilisation du zinc pour fournir un revêtement imperméable pour le métal peut être retracée à un chimiste français nommé P. J. Malouin, qui a officiellement présenté le processus en 1772.Jusqu'en 1837, cependant, un ingénieur français a retiré le premier brevet sur un processus de galvanisation.La galvanisation est rapidement devenue très populaire en Grande-Bretagne où le temps humide pèse sur les produits métalliques, et la première usine de galvanisation a finalement été ouverte aux États-Unis en 1870. Ce processus est devenu le choix préféré de traitement étanche pour les produits métalliques qui sont exposés àLes éléments.

La méthode la plus courante pour le revêtement en acier utilisé pour fabriquer un câble en acier galvanisé est un processus de trempette à chaud, une procédure populaire depuis plus d'un siècle et demi.Le câble en acier est immergé dans une cuve de zinc fondu.Le fer dans l'acier réagit chimiquement avec le zinc, formant une série de couches en alliage de zinc / fer qui lient ensemble l'acier et le zinc.Le niveau de résistance de la rouille est déterminé par l'épaisseur de la couche de zinc.

Le câble en acier galvanisé est utilisé dans un large éventail d'industries, y compris les services publics, le papier et la pulpe, la fabrication, l'automobile, les avions, les communications et les appareils.Il se présente dans une variété de tailles allant de 100 livres (45,36 kg) à plus de 14 000 livres (6350,29 kg) une résistance à la rupture minimale et dans une variété de diamètres. La résistance à la rupture fait référence à la quantité de pression ou de poids que le câble peut supporter avant de se casser.Par exemple, le câble utilisé dans les systèmes de convoyeur nécessiterait une plus grande résistance à la rupture que celle utilisée pour les appareils ou les commandes automobiles.Certains câbles, comme celui utilisé en conjonction avec les serrures, sont souvent fabriqués en acier tressé pour plus de résistance et de flexibilité.

Certaines applications d'avion nécessitent que le câble ait une veste en nylon supplémentaire.Le câble d'avions galvanisé conçu pour une utilisation dans les commandes d'avions est généralement fabriqué en acier inoxydable.Ce type diffère du câble d'avion de qualité commerciale trouvée dans les élingues et les lignes de treuil.Si un câble en acier galvanisé va être utilisé à des fins marines, le fabricant intègre souvent du plastique dans le mélange.Un revêtement supplémentaire en vinyle ou en nylon peut être appliqué pour augmenter la résistance à la corrosion et à l'abrasion.