Qu'est-ce que le caoutchouc synthétique?
Le caoutchouc synthétique est créé à partir du pétrole et est classé comme un élastomère artificiel.Cela signifie qu'il peut être déformé sans subir de dégâts et peut revenir à sa forme d'origine après avoir été étiré.Le caoutchouc synthétique présente de nombreux avantages par rapport au caoutchouc naturel et est utilisé dans de nombreuses applications en raison de ses performances supérieures.L'utilisation de caoutchouc synthétique est beaucoup plus importante que le caoutchouc naturel dans la plupart des pays industrialisés.
Le caoutchouc naturel, contrairement au caoutchouc synthétique, n'est pas un produit de pétrole mais est cultivé sur le Hevea brasiliensis , ou en caoutchouc.Les arbres en caoutchouc matures produisent du latex, qui peuvent être récoltés sans nuire à l'arbre.L'un des principaux inconvénients du caoutchouc naturel est son offre limitée.
La demande de sources de caoutchouc a commencé à augmenter rapidement avec l'invention des automobiles et des pneus automobiles.De nombreux scientifiques ont recherché une alternative synthétique au début du XXe siècle, mais ce n'est qu'à la Seconde Guerre mondiale que le caoutchouc synthétique a remplacé les sources naturelles.La guerre dans le Pacifique pendant cette période a coupé la fourniture de caoutchouc des États-Unis des Indes orientales.La production de caoutchouc artificiel dans les années 40 s'est étendue à plus de 100 fois les niveaux d'avant-guerre.
La création de caoutchouc artificiel commence par le pétrole.Deux gaz appelés butadiène et styrène sont produits sous forme de sous-produits pendant le processus de raffinage du pétrole.Le latex liquide, une forme de base de caoutchouc synthétique, est créé lorsque le butadiène et le styrène sont correctement combinés.Une fois que le latex liquide est autorisé à sécher, il peut être formé en différentes formes et utilisé par des installations de fabrication à la place du caoutchouc naturel.
Le caoutchouc synthétique est utilisé dans une grande variété d'applications.En plus de son importance dans les pneus de voiture, le caoutchouc artificiel est également couramment utilisé pour produire des équipements médicaux, des pièces moulées et des ceintures pour les machines.De nombreux tuyaux et joints industriels sont également créés à l'aide du caoutchouc artificiel.
Il existe plusieurs variétés populaires différentes de caoutchouc synthétique.Ceux-ci sont généralement créés en combinant des produits chimiques en différentes quantités pendant le processus de production de caoutchouc.Le caoutchouc de styrène butadiène (SBR) est très courant et est capable de résister à des températures entre -40 et 212 F (-40 à 100 C).Ce type de caoutchouc est largement utilisé dans les routes des pneus pour les avions et les automobiles, ainsi que pour les tapisses transporteuses et autres produits industriels.
Le caoutchouc isoprène (IR) est capable de gérer des températures plus élevées que le caoutchouc de styrène butadiène.L'IR a une tolérance de température maximale de 266 F (130 C).Ce caoutchouc artificiel est souvent utilisé dans des produits qui doivent résister aux niveaux de chaleur élevés, tels que les tuyaux de chauffage des véhicules et les pneus de voiture.