Qu'est-ce qu'un pont roulant?

Un pont pont est une méthode de construction qui permet à un pont de transférer les forces de son pont dans sa fondation sans dommage.Ces roulements sont utilisés dans les ponts, mais des couches similaires peuvent être trouvées des routes, des quais, des aéroports et d'autres structures où les grands objets lourds doivent fonctionner en toute sécurité.Fondamentalement, la surface de la structure et les fondements de la structure ont une couche entre eux qui absorbe et transfère l'énergie.Lorsque la surface est sous pression ou frappée par une grande force, elle transférera l'énergie dans la couche porteuse de pont, qui l'envoie ensuite à la fondation pour se dissiper.

Le roulement du pont est généralement facile à trouver lorsque vous regardez un pontstructure.La plupart des ponts auront une surface de route solide et une série de supports en dessous.Entre ces deux sections se trouvent les roulements.Ces roulements auront un large éventail d'apparitions, mais ils sont généralement disproportionnellement petits mdash; beaucoup plus petits que le pont routier et généralement plus petits que le soutien sur lequel il se trouve.

La petite taille du roulement permet aux forces de la terrasse de la route de converger en un très petit point.Lorsque cette énergie se déplace dans la fondation, elle se déplace comme une ligne de force très compacte.Étant donné qu'une petite partie de la fondation déplace l'énergie, le reste du système le soutient à mesure que l'énergie se déplace.Cela réduit la force de cisaillement sur la fondation et rend moins susceptible d'échouer pendant le transfert.

Il existe trois formes de base de ponts mais d'innombrables variations de chaque type.Chacune de ces formes fonctionne mieux avec un certain type de force, il n'est donc pas rare de trouver une seule structure avec plus d'un style.En règle générale, le type et la taille d'un roulement sont déterminés par la charge et l'utilisation attendues de la structure.

Un roulement élastomère est essentiellement une couche de polymère élastique fort.Ces couches sont idéales pour absorber l'énergie et résister au mouvement.Ils sont les plus généraux des roulements de ponts et sont communs dans presque toutes les structures majeures.D'un autre côté, ils annulent très peu d'énergie.

Les roulements coulissants sont fabriqués à l'aide de deux plaques métalliques avec un polymère à faible frottement entre eux.Ces structures n'absorbent pas très bien l'énergie, mais elles nient presque les forces longitudinales qui leur sont appliquées.Lorsque l'énergie frappe la couche de polymère, la plaque glisse, transférant l'énergie en mouvement.Cela réduit considérablement l'énergie déplacée dans la plaque inférieure.

Les roulements à rouleaux sont soit des boules rondes, soit des cylindres en forme d'épingle à rouleaux.Ces couches annulent les forces dans au moins deux directions et, en raison de leur épaisseur, absorbent et transfèrent bien l'énergie restante.Pourtant, ils absorbent moins qu'un roulement élastomère et nient moins qu'un pont coulissant.