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Qu'est-ce qu'un radar monopulse?

Un radar monopulse est un type de radar qui comprend des informations supplémentaires dans le signal.Cela permet au radar d'être moins soumis à des difficultés causées par des changements soudains dans la force du signal.Le radar monopulse est également plus difficile à brouiller que le radar à balayage conique, qui était utilisé jusqu'aux années 1960.

Le radar à balayage conique transmet un seul signal à travers un klaxon d'alimentation légèrement dépassé.Le lobe du radar illumine toujours la cible lorsque le radar est centré dessus.Le signal sera le plus fort lorsque le radar pointe directement vers la cible, permettant au radar à balayage conique de déterminer la direction de la cible.La principale difficulté avec le radar à balayage conique est que d'autres facteurs, tels que la météo, peuvent affecter la force du signal.

La principale différence entre le radar monopulse et le radar à balayage conique est que le radar monopulse divise son faisceau en deux signaux et transmet chaque signal dans une direction différente.Les signaux se reflètent sur la cible et sont reçus par le radar, qui compare ensuite les deux signaux pour déterminer lequel est plus fort.Cela permet au radar de déterminer la direction de la cible avec une plus grande précision que le radar à balayage conique.Le radar effectue cette comparaison pendant chaque impulsion, d'où le terme radar «monopulse».

Un radar monopulse doit être capable d'identifier les différentes parties du faisceau pour comparer les deux signaux.Le radar polarise généralement chaque signal séparément et transmet chaque signal à travers des cornes d'alimentation légèrement dérangées.Les signaux sont ensuite reçus de la cible et séparés à nouveau, en utilisant la différence de polarité pour différencier les signaux.

L'affichage du radar monopulse se compose généralement de deux lobes qui se chevauchent.Cela fournit un degré élevé de précision de ciblage lorsque les lobes sont proches les uns des autres.Le radar à balayage conique a généralement une erreur de ciblage de 0,1 degrés, et le radar monopulse a généralement une erreur de moins de 0,01 degrés.Les systèmes avancés sont généralement précis à moins de 0,006 degrés.

Le fait que le radar monopulse produit des signaux avec des polarités différentes rend beaucoup plus difficile à bloquer que le radar à balayage conique.Le radar de brouillage doit dupliquer la polarisation et le moment du signal.Cela n'est généralement pas pratique, donc les contre-mesures électroniques pour ce type de radar consistent généralement à transmettre du bruit blanc plutôt que de générer un faux signal.