Qu'est-ce qu'un pont de transporteur?

Un pont transporteur est un type de pont avec une plate-forme mobile suspendue sur un plan d'eau qui transporte des personnes ou des voitures d'un côté à l'autre.Il est conçu pour permettre aux navires de passer pendant que la plate-forme est à l'écart.Malgré ses utilisations pratiques, peu de son genre restent aujourd'hui.

Également appelé pont de ferry ou pont de transfert aérien, le pont du transporteur utilise une grande route portable tirée par des câbles épais pour transférer des personnes et un nombre limité de véhicules.Pour s'assurer qu'aucun accident ne se produise, il nécessite une attention humaine constante en raison de son interaction avec les navires.Ses temps de fonctionnement dépendent également des conditions météorologiques et de l'eau.

Un pont transporteur est un type de pont mobile.Ses origines remontent jusqu'aux ponts du tir de l'Europe médiévale, où ils servaient de mécanisme de défense pour les villes et les châteaux.Un contrepoids et un treuil ont été utilisés pour soulever la plate-forme en bois de haut en bas, permettant aux alliés et en empêchant les ennemis.

Le Ferry Bridge a été utilisé pour la première fois à la fin du XIXe siècle.Pendant la Seconde Guerre mondiale, le premier pont de ferry français sur la rivière Seine a été détruit pour arrêter l'avancement des soldats allemands.Seuls deux de ces éléments ont été construits aux États-Unis, un au Minnesota et un à Chicago.Le pont de Vizcaya en Espagne, qui était le premier pont de transporteur, a été déclaré vise du patrimoine mondial par l'Organisation éducative, scientifique et culturelle des Nations Unies (UNESCO) en 2006.

Le pont Runcorn-Widnes, l'un des premiers ponts mobilesEn Angleterre, pourrait traverser la rivière Mersey en deux minutes et demie.C'était une innovation majeure à l'époque, et au cours des siècles, il a nécessité de nombreuses améliorations pour le maintenir opérationnel.Il transportait plus de deux millions de passagers et un quart de million de véhicules par an en 1958. Le mauvais temps a provoqué de nombreuses fermetures, car la voiture portable n'avait pas la capacité d'accoster.Il a survécu jusqu'en 1961, date à laquelle il a été démoli mdash; pour une somme plus élevée que ce qu'il a coûté pour le construire mdash; pour faire place à un nouveau pont routier.

Avec la montée rapide des automobiles au 20e siècle, les ponts de transporteur étaient largement jugés obsolètes.La plupart ne peuvent pas gérer le volume de la circulation, et leur entretien élevé les rend peu pratiques pour la plupart des villes.Ces ponts ont été remplacés par des ponts plus pratiques et retirés de la production.Le Royaume-Uni a les exemples les plus survivants aujourd'hui avec quatre, bien que seulement trois soient toujours utilisés.