Qu'est-ce que la force électromotive?

La force électromotive (EMF) est la différence de tension entre les bornes d'une batterie, d'un générateur, d'un thermocouple ou d'un autre dispositif électrique.Il est généralement défini comme l'énergie du potentiel électrique, qui permet au courant de passer d'une extrémité d'un circuit à un autre.Les différences de charge sont généralement créées lorsque les particules appelées électrons se collectent à un terminal et qu'il y en a moins à l'autre extrémité.Les ampères, la tension et la résistance interne sont calculées mathématiquement pour déterminer la force électromotive, ce qui est généralement inférieur à la tension totale du système.

Les cellules voltaïques ont souvent des forces électromotives distinctes.Ceux-ci sont généralement déclenchés par des réactions chimiques où la surface d'une électrode et une substance électrolytique se rencontrent.La force d'électromotive induite est couramment utilisée dans les installations de production d'énergie et est souvent accomplie en utilisant une bobine ou un conducteur.Les champs magnétiques et la forme du circuit électrique affectent également l'induction, qui peut être statique, si le champ magnétique ne change pas, ou dynamique si le champ autour d'un conducteur change.

Cellules électriques en nickel-cadmium, nickel métalL'hydrure, le plomb-acide, ainsi que le lithium-ion peuvent produire une force électromotive.Le concept a été nommé par Alessandro Volta, l'inventeur de la batterie.Alors qu'il a d'abord fait référence à la force nécessaire pour séparer les différentes charges, la force électromotive a été révisée pour caractériser la force d'un champ électrique dans les années 1860.Il est généralement généré par les batteries, en fonction du placement de pièces métalliques de charge opposée dans les dispositifs.

Un thermocouple a généralement des composants métalliques en V qui produisent un FEM lorsqu'ils sont chauffés.Les chauffe-eau et les cheminées fonctionnent souvent de cette façon, tandis que les générateurs en utilisent en enroulant un fil autour d'un aimant.Les forces chimiques et magnétiques peuvent avoir un effet, ainsi que des influences mécaniques et gravitationnelles.L'induction au moyen de rotors dans un bâtiment d'alimentation affecte la force électromotive, tandis que les éléments de chauffage et de refroidissement d'un dispositif thermoélectrique créent une différence de température qui affecte également la FEM.

La force électromotive d'une source d'alimentation est souvent déterminée par la résistance des mesures externes, en fonction de leur unité de charge.Il peut finalement être défini par la façon dont cela obtient une charge électrique autour du circuit complet, en fonction de l'utilisation d'une source.Au 21e siècle, une technologie telle que les nanomagnets est combinée avec une force électromotive dans la recherche.Cela pourrait entraîner des capteurs magnétiques très sensibles, ainsi que de nouvelles variétés de batteries basées sur la technologie magnétique et quantique.