Quel est le point de nuage?

Le pétrole est principalement composé de divers hydrocarbures dans les états de gaz, de liquide ou de solides.Le pétrole brut et le gaz naturel sont membres de ce groupe.Un hydrocarbure en pétrole brut est la paraffine, qui est communément connue dans la préservation des aliments.Pendant le processus de raffinage, diverses températures donnent différents produits et la température à laquelle la cire commence à émerger dans le carburant ou l'huile est connue sous le nom de point de nuage.

Le pétrole brut dans son état naturel est relativement inutile.La distillation du processus de raffinage crée plus un produit plus utilisable.Différentes méthodes sont utilisées en utilisant des variations de chaleur et de pression pour atteindre le résultat souhaité.La raffinerie contient diverses unités, telles que le coker, la fissuration et l'alkylation qui produisent des niveaux de biens pratiques.Certains exemples couramment connus sont le diesel, l'essence, le kérosène, la benzine, le butane, le huile de chauffage, le pétrole lubrifiant et le carburant industriel.

Une raffinerie utilise toutes ses ressources, y compris la chaleur et l'air, lors de la distillation du pétrole brut.La matière première est transformée en un produit progressivement plus poli.Même certains des sous-produits sont utiles lorsqu'ils sont affinés plus loin.L'asphalte, utilisé dans la construction de routes, et le coke de pétrole, utilisé dans la fabrication de batteries ou d'électrodes à cellules sèches, sont quelques exemples.

Chacun de ces produits a son propre point cloud.Une température spécifique où ce carburant ou ce pétrole commence à devenir nuageux à partir de l'apparence des cristaux de cire.Il est important pendant le processus que le raffineur sait quelle est cette température pour chaque produit.Ces particules de cire peuvent causer des dommages s'ils sont laissés dans le carburant destiné aux moteurs à combustion, comme l'essence.

La cire, qui apparaît au point de nuage, peut être nuisible et destructrice si elle n'est pas découverte dans les carburants raffinés.Les filtres et les systèmes d'injecteurs de carburant dans les moteurs à carburant peuvent être obstrués par l'accumulation de cire.Même dans la raffinerie elle-même, cela peut être une nuisance en accumulant et en bloquant les pipelines et autres équipements qui fonctionnent à des températures de point de nuage.

L'American Society for Testing and Materials (ASTM) fournit un aperçu de l'objectif des tests pour déterminer le point cloud.Les tests standardisés permet la conformité à l'uniformité pour ceux qui proposent des méthodes de test, ainsi que les raffineries qui les utilisent.Généralement, les points nuages pour tous les niveaux de carburant et d'huile sont analysés dans des couches transparentes de 40 mm d'épaisseur.

Méthodes pour trouver le point cloud varie.La vitesse de refroidissement constante est une méthode standard utilisée pour déterminer le point nuageux dans les carburants et huiles purs et mélangés.Cette méthode refroidit le liquide à un rythme régulier, comme deux degrés par minute, ce qui facilite la détermination de la température précise à laquelle les cristaux de cire se forment, donnant ainsi un point de nuage précis.