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Quelle est l'histoire des ballons à air chaud?

En utilisant de la chaleur générée pour capturer de l'air croissant à l'intérieur d'une enveloppe de matériau, le concept de montgolfière a fasciné les scientifiques et les spéculateurs pendant des siècles.Les ballons à air chaud ont été l'une des premières méthodes de vol créées par les humains.Bien que leur histoire documentée ne commence généralement qu'au XVIIIe siècle, certaines preuves suggèrent que les ballons sont dans l'esprit des humains depuis des milliers d'années.

La Chine revendique généralement le mérite d'être le premier à utiliser la technologie.L'air chauffant est plus léger que l'air froid, donc s'il y a une enveloppe suffisante pour piéger l'air, l'appareil auquel il est fixé augmentera.Au 3ème siècle, de petites versions sans pilote de montgolfières, appelées lanternes Kongming, ont été utilisées comme dispositifs de signalisation pendant les campagnes militaires constantes de l'époque.Ces lanternes sont devenues plus tard traditionnelles lors de certains festivals chinois.

Plusieurs ballons et historiens ont postulé que les Indiens du Nazca du Pérou auraient pu utiliser la technologie de la montgolfière pour les aider à construire les célèbres dessins de la ligne Nazca.En utilisant uniquement la technologie disponible pour les Nazcas du 6ème siècle, deux ballonistes ont construit un énorme ballon capable de vol.Bien qu'aucune preuve n'ait été découverte pour suggérer que le peuple de Nazca a volé dans des ballons, le test a démontré qu'il était certainement possible.

L'histoire du ballon moderne commence au Portugal en 1783, lorsqu'un prêtre a démontré pour le tribunal portugais son petit, son petit,Modèle de ballon de travail.Quelques mois plus tard, en septembre 1783, le scientifique Jean-François Pilatre de Rozier a effectué le premier test de ballon à grande échelle, lançant un mouton, un canard et un coq le très probablement surpris en vol avant que le ballon ne s'écrase au sol.Toujours cette année-là, les frères du nom de Joseph-Michel et Jacques-Etienne Montgollier ont affiché le premier vol habité à Paris.

Le ballon a rapidement décollé comme un sport de compétition parmi les fans, avec des tentatives faites pour établir des records de distance et de hauteur.En 1785, un ballon habité a été transporté par avion à travers la Manche, transportant Jean Pierre Blanchard et John Jefferies, l'un des premiers ballons américains.Jean-François Pilatre de Rozier mourrait plus tard cette année-là dans une tentative similaire.Le 7 janvier 1793, Blanchard est également devenu le premier à exploiter des ballons à air chaud en Amérique.

En tant qu'outil militaire, les ballons à air chaud ont été utilisés comme véhicules d'espionnage pendant la Révolution française lors de la bataille de Fleurus.Ils ont également été employés pendant la guerre civile américaine du 19e siècle.Depuis l'invention des avions ailés, les ballons sont tombés de l'usage militaire, tout en conservant la popularité en tant que sport amateur.

Après les travaux de Blanchard, les ballons modernes ont établi plusieurs nouveaux records.En 1932, un scientifique nommé Auguste Piccard a volé une montgolfière à une hauteur de plus de 52 000 pieds (15,8 km) lors du premier vol pour atteindre la stratosphère.Après de nombreuses tentatives infructueuses, Ben Abruzzo, Maxie Anderson et Larry Newman sont devenus les premiers personnes à traverser l'océan Atlantique par ballon en 1978. En 1991, le vol le plus long au ballon jamais enregistré a été piloté par Per Lindstrand et le milliardaire Richard Branson, et en franchissant 476 710Miles (7671,91 km).

Les ballons à air chaud ont été la première tentative réussie des humains pour atteindre notre surface familière.Alors que la technologie de l'aviation ultérieure avait peu à voir avec la science derrière les ballons à air chaud, le rêve de vol a été réel par leur succès.Les vols de ballon aujourd'hui sont toujours comptabilisés, avec une image récurrente cohérente de la beauté et de la sérénité étant une image de montgolfières à air éparpillé dans un ciel parfait.