Cos'è un'imposta sul gas federale?

Un'imposta sul gas federale è una delle numerose tasse applicate alla vendita di gas e gasolio alla pompa.Le entrate generate dall'imposta sono generalmente riportate al governo federale o nazionale per finanziare le riparazioni delle autostrade interstatali e altre spese.Gli stati, le contee e altre entità locali possono anche riscuotere un'imposta per il consumo di gas.È importante notare che il prezzo totale per gallone di gas include, ma non è limitato al costo all'ingrosso del greggio, alle tasse federali e statali, ai costi di raffinazione e ai profitti, oltre alla distribuzione e al marketing.Pertanto, il prezzo al dettaglio totale di un gallone di gas riflette l'aggregazione di tutti i costi sottostanti.

Negli Stati Uniti, l'origine dell'imposta sul gas federale risale all'inizio della Grande Depressione.Come molti presidenti, Herbert Hoover voleva bilanciare il bilancio federale, ma nel 1932 stava affrontando le conseguenze del crollo del mercato e le prime agonie di una catastrofe economica di una decina.Cercando di aumentare le entrate federali, il Congresso approvato e il presidente Hoover firmò, il Revenue Act del 1932. Incluso nella legislazione, tra numerose altre nuove tasse, c'era la prima tassa federale sul gas americana che era fissata a $ 0,01 dollari USA (USD) per gallone.

Originariamente legiferato, la tassa federale sul gas federale degli Stati Uniti doveva essere temporanea, ma negli anni successivi fu estesa fino a quando non fu resa permanente mdash;e aumentato a $ 0,015 USD per gallone e mdash;Con la legge sulle entrate del 1941. Da allora, la tassa federale sul gas è costantemente aumentata attraverso vari atti legislativi.L'imposta ha raggiunto un tasso di $ 0,184 USD per gallone nel 1993 attraverso l'Omnibus Budget Reconciliation Act del 1993, firmato dal presidente Bill Clinton.

Le entrate provenienti dall'imposta sul gas federale degli Stati Uniti sono state impiegate attraverso vari canali.È stato spesso utilizzato per ridurre il deficit e, principalmente, per aumentare il fondo fiduciario delle autostrade degli Stati Uniti.Il fondo fiduciario viene utilizzato per finanziare la riparazione e la creazione di nuove autostrade interstatali e altre strade e ha anche usato per finanziare, in parte, il trasporto di massa.

L'opinione ha fluttuato sull'imposta sul gas federale.Nel 2009, in risposta allo spicking dei prezzi del greggio, alcuni paesi come il Brasile hanno ridotto l'imposta sul gas al fine di mantenere i prezzi al dettaglio.Al contrario, negli Stati Uniti ci sono state chiamate per aumentare la tassa federale sul gas al fine di rifornire il fondo di fiducia delle autostrade degli Stati Uniti.