Come posso diventare un chirurgo di volo?

I chirurghi di volo sono impiegati da tre dei cinque filiali militari statunitensi mdash;L'esercito, la marina e l'aeronautica mdash;e sono conosciuti come medici aeronautici nella sfera civile.Molti altri paesi utilizzano anche questi professionisti della salute, per garantire la salute, la sicurezza e il benessere pilota.Se vuoi diventare un chirurgo di volo, dovrai ottenere una laurea in medicina, un equo livello di idoneità fisica e una commissione per gli ufficiali.

Per diventare un chirurgo di volo, devi prima sopportare una lunga strada di addestramento preparativo e ottenere un dottorato medico (MD) o un dottorato di medicina osteopatica (DO).Questo richiede normalmente da sei a otto anni di corsi universitari e residenza ospedaliera.Se non ancora raggiunto, la cittadinanza degli Stati Uniti deve essere ottenuta per laurea se si intende diventare un chirurgo di volo.

Una volta laureati, i candidati possono concentrare i loro sforzi su una particolare filiale di servizio, se non lo hanno già fatto.Alcuni che vogliono diventare un chirurgo di volo scelgono di entrare in un programma di addestramento degli agenti di addestramento (ROTC) di una certa filiale mentre si allena ancora per diventare un medico.In questo modo, sono pronti ad arruolarsi e ottenere un addestramento speciale per chirurgo di volo non appena si laureano e diventano certificati come medico.Altri scelgono di inserire una certa filiale di servizio dopo la laurea.Questi candidati devono prima frequentare la scuola di addestramento per ufficiali delle filiali prima che possa iniziare l'addestramento del chirurgo di volo.

Ogni ramo del servizio utilizza i suoi chirurghi di volo in modi leggermente diversi, quindi la scuola è diversa per ciascuno.I chirurghi di volo degli Armys statunitensi si concentrano su quei piloti di elicotteri di filiali, nonché i loro equipaggi e le loro famiglie.I chirurghi di volo della Marina degli Stati Uniti si occupano principalmente di piloti di aerei e equipaggio con sede vettori.Nell'aeronautica militare, i chirurghi di volo entry-level possono essere coinvolti con gli equipaggi di volo sulla base prima di avanzare a un livello di servizio più elevato, come nella medicina aerospaziale con la NASA.Ogni formazione di filiali va da corsi introduttivi di circa due mesi a programmi triennali nelle procedure di assistenza avanzata.

Il termine chirurgo di volo si sarebbe applicato solo in tempo di guerra o dopo incidenti, quando sarebbe stato chiamato a trattare e persino operare sui malati e feriti durante il trasporto per via aerea.Ogni ramo del servizio richiede che i suoi chirurghi di volo volano effettivamente ogni tanto, anche se la maggior parte del loro tempo viene trascorso in una clinica sulla base.Altri requisiti comuni per diventare un chirurgo di volo sono un nulla osta di sicurezza e la capacità di superare un test di fitness militare.

Questi specialisti della medicina aeronautica che sono stati usati dall'alba dell'aviazione militare all'inizio del 20 ° secolo per valutare e proteggere la salute dei piloti e degli equipaggi di volo.L'esecuzione di un normale volo fisico è una responsabilità fondamentale di questo tipo di medico.Gli esaminatori dei medici dell'aviazione sono autorizzati dalla Federal Aviation Administration per svolgere questo dovere nel regno civile.