Come posso diventare un controllore del traffico aereo dell'esercito?

Ci sono diversi passaggi che devi prendere, in un ordine particolare, per diventare un controllore del traffico aereo dell'esercito.Innanzitutto, devi parlare con un reclutatore dell'esercito.Quindi è necessario soddisfare tutti i requisiti necessari per arruolarsi e ottenere un punteggio sufficientemente alto sull'esame di ammissione alle attitudini richiesto.È quindi necessario superare un esame fisico e psicologico, completare l'allenamento di base e passare con successo all'allenamento avanzato.Esistono diverse competenze che devi già possedere, altrimenti potresti dover svolgere un lavoro relativo alle operazioni di volo per un determinato periodo di tempo prima di poter richiedere la posizione del controller del traffico aereo.

Il primo passo potrebbe essere il massimoDifficile da realizzare, poiché richiede di arruolare come membro dell'esercito.Unirsi a qualsiasi ramo dell'esercito richiede un impegno inalterabile a lungo termine.Ad esempio, per diventare un controllore del traffico aereo dell'esercito nell'esercito degli Stati Uniti, devi impegnarti in un arruolamento pluriennale.In generale, l'esercito americano si impegna a trattenere membri in cui ha investito risorse sostanziali per addestrare per lavori specializzati, come il controllo del traffico aereo.Parla con un reclutatore, ma fai domande specifiche sulle differenze tra la vita civile e la vita militare prima di impegnarti in un arruolamento.

Una volta che hai deciso di arruolarsi, devi sostenere l'esame della batteria ad attitudine professionale dei servizi armati, noto come asvab.Il test è una lunga serie di domande a scelta multipla in vari segmenti che mettono alla prova la tua attitudine in matematica, scienza, pensiero critico, analisi, risoluzione dei problemi e ingegneria.L'ASVAB presenta anche un segmento che richiede di completare numerosi semplici calcoli matematici con vincoli di tempo molto limitati.Il test può essere difficile e dura diverse ore, ma, in base ai risultati, il reclutatore sarà in grado di dirti se inizialmente si qualifica per diventare un controllore del traffico aereo dell'esercito, che è la specialità professionale militare (MOS) 15q.In caso contrario, il tuo reclutatore suggerirà un MOS correlato che ti permetterà di acquisire le competenze e la familiarità necessarie con la gestione dei voli.

Dopo aver preso l'ASVAB, firmerai l'intenzione di arruolare il contratto con l'esercito americano, verrà dato un fisico, fisicoChiedi al sangue disegnato, discuti i dettagli esatti della tua posizione MOS, impara dove sarai di stanza per una formazione di base e avanzata e tutti i dettagli del tuo arruolamento.Giulirai quindi un giuramento, firmerai i tuoi documenti di arruolamento e aspetterai gli ordini di riferire alla formazione di base.Dopo aver completato l'addestramento di base e l'addestramento avanzato nel tuo MOS, verrai assegnato al tuo post come controllore del traffico aereo o in un campo che ti preparerà per il controllo del traffico aereo.