Cosa fa un lavoratore del molo?
Un lavoratore di banchine, noto anche come shoreman a lungo, carica e scarica carico dalle navi su camion o vagoni ferroviari e ne verifica il contenuto.Può utilizzare attrezzature pesanti specializzate per spostare i materiali o farlo a mano con l'assistenza di altri lavoratori del molo.Un lavoratore di banchine può lavorare come appaltatore indipendente o essere impiegato da uno stevedoring, che scarica navi o una compagnia di spedizioni.
Poiché le spedizioni arrivano in porto, un lavoratore del molo è normalmente tenuto a ispezionare il carico e i container prima di scaricarli.Generalmente ha un elenco di imballaggi per ogni spedizione su cui nota ha aperto contenitori, merci danneggiate o altre discrepanze.Un numero significativo di lavoratori del bacino trasporta dispositivi portatili computerizzati in cui inseriscono queste informazioni.La conoscenza delle regole di trasporto locali e regionali è spesso richiesta per completare adeguatamente la spedizione e la ricezione di scartoffie.
Se il lavoratore del dock sta caricando una spedizione per il trasporto, è normalmente tenuto a conoscenza delle procedure di imballaggio.Questi metodi generalmente includono impilamento correttamente merci per evitare lo spostamento durante il trasporto.Potrebbe anche essere tenuto a ordinare la merce per le istruzioni degli spedizionieri.I cavi e le corde sono normalmente utilizzati per proteggere i pacchetti e i contenitori.
Per trasferire in modo sicuro ed efficiente i contenitori tra la nave e la nave da trasporto, un lavoratore di moli usa comunemente un argano.Questa attrezzatura utilizza grandi tennose per afferrare in modo sicuro i contenitori e spostarli con facilità e velocità.A volte i contenitori più grandi richiedono che le imbragature vengano posizionate attorno a loro per la stabilità, un'attività normalmente svolta da altri lavoratori del molo.I contenitori più piccoli vengono generalmente spostati utilizzando dollari, carnari e jack pallet.
Una volta che la spedizione è stata caricata su un camion o un auto ferroviario, il lavoratore del molo ha normalmente il camionista o l'operatore ferroviario firma sulla spedizione come ricevuto e completato.Questo documento rilascia normalmente il lavoratore del dock da qualsiasi responsabilità da quel punto in poi.Il camionista o l'operatore ha quindi la sola responsabilità di consegnare la merce alla destinazione richiesta.
Il successo in questa posizione richiede generalmente una buona salute fisica, resistenza e forza.L'attenzione ai dettagli è in genere richiesta per autenticare le spedizioni e le loro condizioni.Il lavoro di squadra è spesso coinvolto nel lavoro di un lavoratore.Spesso sono necessarie le competenze matematiche per calcolare le capacità del contenitore e convertire le specifiche al metodo locale di calcolo di pesi e misure.
Un diploma di scuola superiore o un equivalente è in genere richiesto per qualificarsi per questa posizione.È fortemente preferita l'esperienza precedente nella gestione del carico o nelle operazioni di magazzino.Alcune aree potrebbero richiedere che i lavoratori del bacino siano certificati per gestire alcune attrezzature pesanti.