Cosa fa un supervisore della flotta?

Un supervisore della flotta gestisce i veicoli per un'azienda, un'agenzia o un'entità simile.Si assicurano che i veicoli di diversi tipi siano disponibili quando il personale ne ha bisogno e mantengono la flotta per mantenere auto e camion funzionanti in modo sicuro e fluido.A seconda delle dimensioni della raccolta dei veicoli, il supervisore della flotta può avere assistenti che forniscono ulteriore supporto amministrativo.Questa carriera richiede buone capacità di comunicazione e organizzazione, nonché familiarità con questioni meccaniche di base. Una parte di questo lavoro prevede l'acquisizione di veicoli adatti alle esigenze del datore di lavoro.Questi possono variare da veicoli personali offerti ad alcuni membri del personale ad attrezzature più specializzate come autobus pubblici, ambulanze e camion dei pompieri.I supervisori della flotta incontrano potenziali fornitori di veicoli per discutere dei loro prodotti e servizi, confrontare i prezzi e effettuare acquisti.Ciò può includere la scrittura di sovvenzioni per ottenere assistenza con gli acquisti di specialità e riunioni con altro personale per discutere esigenze specifiche che potrebbero avere un impatto sulle decisioni di acquisto finale.

Una volta che i veicoli entrano nella flotta, il supervisore della flotta deve mantenerli.Ciò include cure di routine come i cambi di olio, il controllo dei pneumatici e la pulizia, insieme alle riparazioni.Se il datore di lavoro mantiene un cantiere del veicolo, il supervisore della flotta può assumere personale per svolgere queste attività di base.Alcuni meccanici possono essere tenuti sul posto per gestire le esigenze di base, in particolare per una flotta di grandi dimensioni.Per le riparazioni serie, potrebbe essere necessario inviare veicoli.Ciò può includere attività come la modifica dei veicoli per renderli accessibili o retrofit di sistemi specializzati.

Mentre i veicoli raggiungono la fine della loro vita utilizzabile, il supervisore della flotta determina quando ritirarli.Queste decisioni possono essere prese sulla base di condizioni fisiche, chilometraggi e esigenze di manutenzione.Per flotte come le auto della polizia, potrebbe essere necessario un normale pensionamento di vecchi veicoli per assicurarsi che gli agenti abbiano le migliori auto per il lavoro, mentre gli autobus urbani possono durare venti anni o più.Le flotte possono anche essere in pensione interamente quando le entità decidono di retrofit delle loro intere collezioni, come ad esempio se un'azienda desidera convertire tutti i suoi veicoli in elettrico o biocarburanti.I veicoli in pensione possono essere venduti per generare fondi per la manutenzione, la riparazione e la sostituzione.

Molti supervisori della flotta sfruttano il software per facilitare il loro lavoro.Possono generare record elettronici per singoli veicoli che includono promemoria e istruzioni quando è il momento di manutenzione o avvertimenti quando i tracker GPS indicano che un veicolo è al di fuori della solita area di servizio.Questi record possono aiutare il supervisore a gestire la flotta e rimanere responsabili dei revisori in caso di domande o preoccupazioni.