Cosa fa un maestro di carico?

Un maestro di carico è membro di un militare che monitora e coordina il carico e lo scarico degli aerei da carico.A volte il termine può fare riferimento anche a un lavoratore non militare e, in entrambi i casi, il lavoro del carico è fondamentale per la sicurezza e l'efficienza del funzionamento degli aerei.Alcuni dei compiti di un maestro di carico includono la supervisione di un equipaggio di carico, garantire che tutti gli articoli caricati a bordo siano correttamente ordinati e fissati, scaricando rapidamente le merci e in modo tale che gli articoli più importanti vengano scaricati per primi e calcolando i limiti di carico per l'aereo.

Molti aerei militari usati come aerei da carico dovranno essere preparati a realizzare manovre tattiche rapide, quindi il maestro di carico deve assicurarsi che tutto il carico sia adeguatamente fisso e caricato per impedire che si muova durante tali manovre.Ciò significa che il lavoro del carico sarà diverso con gli aerei militari rispetto a quelli civili, che hanno meno probabilità di dover eseguire manovre tattiche durante il volo.Il maestro di carico deve conoscere e comprendere anche la progettazione degli aerei in modo che possa bilanciare correttamente un carico e mantenere carichi più pesanti dalle parti più deboli del piano.

Molti aerei dispongono di grandi baie da carico, ma anche queste baie possono essere sovraccariche.Cadrà al carico per garantire che lo spazio utilizzabile sia massimizzato imballando correttamente il carico in modo tale che il peso sia distribuito nel modo più efficace possibile sfruttando ogni centimetro della baia.Lui o lei utilizzerà spesso software per effettuare calcoli per quanto riguarda la distribuzione del peso e l'ordine di imballaggio, sebbene a volte possano essere utilizzati grafici disegnati a mano, nonché ispezioni visive della stessa carico.In alcuni casi, il maestro di carico rimarrà sull'aereo durante il volo per monitorare il carico e assicurarsi che sia ancora sicuro e bilanciato per tutta la durata di quel volo.

Prima di caricare l'aereo, il carico deve essere messo in scena al di fuori dell'aeromobile in modo che possa essere ispezionato e posizionato per il caricamento.Loadmasters supervisionerà anche questo processo e in questo momento possono essere apportate tutte le modifiche necessarie all'ordine di carico o al carico.Apportare modifiche al carico una volta che è fissato nell'aereo può essere eccezionalmente difficile e può essere del tutto impossibile una volta che l'aereo è in volo.Una corretta pianificazione precedente è eccezionalmente importante per garantire la sicurezza dell'aeromobile e la sicurezza di tutto il carico per tutta la durata del volo.