Cosa fa un cannoniere d'aria?

Un cannoniere aereo è membro di un militare che gestisce artiglieria pesante montata su aerei.Tale personale era molto più comune nelle generazioni passate, ben prima dell'avvento dell'artiglieria controllata automaticamente, e oggi la maggior parte del personale ad aria da fuoco lavorerà in elicotteri piuttosto che in aereo.In passato, tuttavia, un aereo avrebbe potuto avere fino a cinque cannonieri a bordo di un aereo durante il combattimento, con ogni persona che gestisce una diversa pistola o un tipo di artiglieria nel corso di un volo.I cannonieri di coda, ad esempio, funzionerebbero esclusivamente nella parte posteriore, o coda o sull'aereo, mentre un cannoniere del naso avrebbe funzionato nella parte anteriore dell'imbarcazione.

Le responsabilità lavorative del cannoniere aerea oggi sono abbastanza simili ai doveri svoltidai cannonieri in passato.Il cannoniere aereo ispezionerà l'artiglieria prima che si svolga un volo per assicurarsi che sia in modo adeguato.Se necessario, durante questo periodo monterà le pistole sul velivolo.Una volta montate e ispezionate le pistole, il cannoniere dell'aria può essere responsabile del caricamento di munizioni sul piano.Prima che inizi il volo, il cannoniere potrebbe aver bisogno di informare i passeggeri su cosa fare in caso di conflitto armato, e dovrà rimanere in costante contatto con i piloti per garantire il coordinamento durante la missione.

Durante una battaglia, il cannoniere aereo sparerà vari tipi di artiglieria a bersagli nemici, il che significa che il cannoniere è spesso un obiettivo principale dei nemici.I pericoli di questo lavoro sono estremamente elevati e il cannoniere aereo rischia gravi lesioni o morte mentre sono in servizio.Il cannoniere deve rimanere vicino all'artiglieria per spararla correttamente, quindi avrà una mobilità limitata durante una battaglia.Ciò era particolarmente problematico in passato su determinati aerei;Tail Gunners sarebbe spesso i bersagli di aerei finali che mirebbero a neutralizzare quell'arma sparando al cannoniere.

Il cannoniere dovrà anche essere in grado di riparare artiglieria durante il volo e gestire altri pezzi di attrezzatura necessari per completare il lavoro.Ciò può comportare l'uso di occhiali per la visione notturna, sistemi meccanici o idraulici o sistemi manuali.Avrà anche bisogno di essere in grado di leggere schemi, mappe e istruzioni scritte, anche in situazioni estremamente pericolose o stressanti.Vari sistemi di comunicazione vengono utilizzati anche dai Gunners durante un'operazione.