Cos'è un freno di band?

I freni a banda sono sistemi di frenatura semplicistici che a volte sono inclusi come freni secondari che possono essere utilizzati nel caso in cui il sistema di frenatura primario debba fallire.Mentre i disegni variano leggermente, un freno a banda di base comporta l'uso di un tipo di fascia che viene posizionato attorno a un cilindro.Se serrato, la banca fa rallentare il cilindro e infine fermare la sua rotazione, il che a sua volta fa sì che i macchinari coinvolti si fermino.Questo tipo di assemblaggio di interruzioni a banda è comunemente impiegato su alcuni macchinari come backup di altri sistemi di frenatura e può persino essere l'assemblaggio del freno primario per vari tipi di paranchi, seghe, trasmissioni e biciclette.

Uno dei principali vantaggi di un freno di banda è la semplicità del design.Con meno parti mobili che altri tipi di sistemi di frenatura, un gruppo freno di banda viene facilmente mantenuto e può funzionare correttamente per un certo numero di anni senza guasti.Finché il tamburo o il cilindro utilizzato nel design sono mantenuti puliti e liberi dalla ruggine, ci sono poche opportunità per qualsiasi tiro o afferrare che interferirebbero con l'azione di frenata.Finché tutti i componenti vengono ispezionati e mantenuti correttamente, il freno continuerà a controllare in modo efficiente la velocità di rotazione e addirittura a fermare tale rotazione se necessario.

Ci sono potenziali svantaggi per l'uso di un freno a banda che rendono importante considerare l'applicazione prima di scegliere effettivamente di utilizzare questo particolare tipo di attrezzatura di frenata.Il freno ha meno probabilità di lavorare in modo efficiente in situazioni in cui il tamburo o il cilindro sono esposti all'umidità, come la pioggia o la neve.In ambienti di questa natura, è probabile che la banda o la cintura scivoli, ritardando l'azione di frenata o impedendola che si verifichi del tutto.Le alte temperature possono anche interferire con la funzione del freno, rendendo difficile portare un compito in modo completo.Per questo motivo, un freno a banda viene spesso utilizzato con macchinari come argani o paranchi piuttosto che attrezzature che gestiscono una velocità elevata.

Anche con le potenziali passività del freno di banda, questo tipo di sistema di frenatura può essere installato come backup di un sistema principale.In genere, l'uso del metodo di frenatura secondario può essere attivato manualmente nel caso in cui il sistema primario sia reso inoperante per qualche motivo.Sebbene più lento di alcune altre soluzioni di frenatura, l'uso del freno di banda in vari ambienti manifatturieri e costruttivi è comune e probabilmente continuerà per molti anni a venire.