Skip to main content

Cos'è un bullone di carrozza?

Un bullone di carrello è un tipo di dispositivo di fissaggio filettato progettato per essere utilizzato con legno, sebbene le versioni specializzate possano essere utilizzate per fissare i componenti in metallo.Conosciuti anche come bulloni per aratri o bulloni di coach, i bulloni per trasporto possono essere trovati in molti negozi di hardware in un assortimento di lunghezze, diametri e piatti del filo.Di solito sono realizzati con vari tipi di acciaio per resistenza e durata, sebbene anche altri materiali possano essere usati per realizzarli.

Progettazione

La progettazione di un bullone di carrello include una grande testa a cupola con un bullone filettato esternamente che proietta da esso.La testa è in genere almeno il doppio del diametro dell'albero del bullone e di solito non ha slot per un cacciavite o un altro dispositivo di guida.Sotto la testa, c'è un raccordo quadrato che afferra il legno mentre il bullone viene posizionato e fissato, mantenendolo di torcere o girare e mantenere in altro modo una vestibilità aderente.In una variazione sul bullone del carrello di base, il raccordo quadrato sotto la testa arrotondata viene sostituito con nervature che tiene il bullone in posizione quando viene utilizzato con altri componenti metallici.La lunghezza del bullone stesso varierà in base all'uso previsto, così come il diametro del bullone e della testa del bullone, indipendentemente dal tipo di materiali di fissarsi.

Come altri bulloni, il bullone del carrello è progettato per essere utilizzato con un dado che aiuta a fissarlo in posizione.Il dado può essere serrato a mano per una vestibilità ragionevolmente comoda o serrata con l'assistenza di uno strumento manuale che bloccerà il bullone del carrello in posizione, assicurando che non possa muoversi.La dimensione della filettatura del bullone deve corrispondere alla dimensione della filettatura del dado per essere avvitata correttamente;Le dimensioni dei thread possono variare in modo significativo in base all'applicazione.Le versioni specializzate della combinazione di bullone e dado possono essere realizzate in metalli come l'acciaio zincato che resistono alla corrosione in modo che possano essere utilizzate in ambienti bagnati o luoghi in cui è probabile che il bullone sia esposto a sostanze chimiche corrosive.

In genere, i bulloni di trasporto sonousato nei fori pre-perforati;Ciò è necessario, nella maggior parte dei casi, perché il bullone non può essere guidato dalla sua testa rotonda e liscia.Il raccordo quadrato che tiene il bullone in posizione significa che il dado può essere serrato saldamente, tuttavia, creando una vestibilità solida.Spesso, l'albero del bullone è liscio immediatamente sotto il raccordo, poiché quest'area è completamente all'interno del materiale unita e quindi non deve essere filettata.La testa larga mdash;a volte chiamato tazza o testa di funghi mdash;è ideale per l'uso con il legname, in cui le sue grandi dimensioni gli impediscono di essere tirato profondamente nel legno senza la necessità di una lavatrice, sebbene possano essere utilizzate.bulloni durante la costruzione di case, mazzi all'aperto e accatastamenti.Questi bulloni sono comunemente usati in recinzioni di collegamento a catena, patio e mobili pronti per l'assemblaggio, assemblaggio di macchinari e persino nelle automobili.Poiché il raccordo quadrato impedisce la rotazione del bullone, i bulloni del carrello sono una buona scelta per le situazioni in cui non è possibile accedere facilmente la testa del bullone.

Quando si utilizzano bulloni di carrello, è importante selezionare un bullone della larghezza e della lunghezzaper un'applicazione.Un bullone che è troppo stretto può portare al fissaggio di fallimento sotto sforzo, causando la rottura di un oggetto.Se il bullone del carrello è troppo grande, può stressare il legno o il metallo circostante, causando crepe.Anche la lunghezza è importante, poiché il bullone deve essere abbastanza lungo da attraversare il materiale da fissare, ma non così a lungo che l'estremità sporgente diventa un fastidio.