Cos'è un aumento del compressore?

Un'ondata compressore è flusso attraverso un compressore che è contro la direzione del flusso durante il normale funzionamento o un flusso oscillante in entrambe le direzioni.L'ondata può comportare una condizione nota come stallo del compressore, che interrompe il compressore e può causare gravi danni.Nel caso dei motori a turbina, come i motori dell'aereo a reazione, un'ondata che si traduce in una stalla può causare l'interruzione del motore, o addirittura il fallimento, se danneggiato.Questo fallimento è stato noto per essere stato la causa di una serie di incidenti aerei, tra cui il famoso abbandono di emergenza di un jet A320 USA A320 nel fiume Hudson vicino a Newark, nel New Jersey nel 2009. Il compressore Surge è anche un fenomeno noto agli ingegneri automobilistici eGli appassionati in quanto possono verificarsi nei turbocompressori nei motori automobilistici. I motori dell'aeromobile, in particolare le turbine e i motori a reazione sono più frequentemente l'argomento quando si discute di un aumento del compressore.Numerose condizioni possono portare a questo fenomeno, ma si verifica principalmente in condizioni in cui il compressore è sovraccarico oltre la sua capacità di spostare più aria.In sostanza, la back pressione dell'aria compressa espulsa dal compressore supera la massima capacità del compressore.Ciò provoca un flusso d'aria improvviso e violento nella direzione opposta del flusso normale.A seconda della gravità dell'ondata e di altre condizioni, ciò può comportare una serie di flussi oscillanti avanti e indietro attraverso il compressore o causare la fermata o il fallimento del compressore.Il flusso d'aria di solito provoca un forte rumore di sbattimento e un'espulsione di aria o gotta di fiamma dall'assunzione del motore.Ciò può danneggiare il motore e causare guasti al motore completi.In casi meno gravi, si traduce semplicemente in stallo del motore o sputtering.I primi motori a reazione hanno sperimentato questo fenomeno più spesso a causa dei sistemi di erogazione di carburante primitivi.Poiché le condizioni che causano la costruzione e si avvicinano a un punto critico, i moderni moderni moderni hanno sistemi automatici per la consegna della consegna del carburante per aiutare a prevenire le sovratensioni.Detriti, condizioni estreme o altri guasti delle apparecchiature possono comunque causare un aumento del compressore.

Per gli appassionati di auto, il fenomeno dell'ondata del compressore vissuto da un turbocompressore provoca un suono chiacchiere dal motore.Questa è in realtà una serie di rumori che sbattono a una frequenza rapida mentre i gas di scarico nell'oscillazione del turbocompressore, causando l'arresto e l'avvio del meccanismo e l'accelerazione e il rallentamento, con conseguente consegna molto irregolare di spinta o potenza.Il fenomeno può verificarsi in qualsiasi sistema chiuso che impiega un compressore con un flusso in una direzione specifica sotto il normale funzionamento.Qualsiasi accumulo di pressione contro la direzione del flusso che provoca un'inversione di quel flusso attraverso un compressore può essere chiamato un aumento del compressore.