Cos'è un attrezzatura ipoidale?

Un ingranaggio ipoidico è un ingranaggio a spirale con un asse che non si interseca con l'asse del marcia meshing o del pignone.La sua applicazione primaria è nell'unità differenziale di un veicolo a ruote, in cui l'albero di trasmissione deve essere ad angolo retto rispetto alle ruote.I denti elicoidali in questa marcia producono meno vibrazioni di una marcia con denti tagliati o taglio dritto.Gli ingranaggi ipoidici sono fabbricati in coppia e devono essere sostituiti in coppia.

Un ingranaggio ipoidale a destra è uno in cui la metà esterna dei denti è inclina in senso orario mentre si guarda la faccia della marcia.Allo stesso modo, uno a sinistra ha la metà esterna dei denti inclinati nella direzione in senso antiorario.L'ingranaggio e il suo pignone di solito hanno una mano opposta.Questo tipo di attrezzatura può anche essere classificato in base al suo angolo a spirale mdash;L'angolo tra un elemento del cono del pitch e la traccia del dente.

Un ingranaggio ipoidico ha la forma di un iperboloide girevole, il che significa che la sua superficie del tono forma una superficie iperbolica.Il suo pignone è fuori asse rispetto all'ingranaggio ad anello, noto anche come ruota della corona.Ciò consente al pignone di essere più grande dell'ingranaggio ipoide, il che fa sì che il pignone abbia un maggiore contatto con l'ingranaggio.

Questo tipo di attrezzatura è generalmente più forte e più silenzioso di una normale attrezzatura a spirale.Può anche gestire un rapporto di riduzione più elevato.I denti sperimentano un po 'di scorrimento, causando attrito, il che significa che l'ingranaggio richiede oli speciali per lubrificarlo a pressione molto elevata.

Un offset più grande nell'ingranaggio ipoide aumenta la sua coppia a spese di efficienza.Il suo uso più comune è nei veicoli più vecchi di trazione posteriore, in particolare i camion, poiché la coppia maggiore è più vantaggiosa nei veicoli più grandi.I progettisti di automobili moderne hanno teso a valutare la maggiore efficienza di un normale attrezzatura a spirale.

Un ingranaggio a spirale deve essere molto più grande per fornire la stessa coppia di un ingranaggio ipoide.Ciò significa generalmente che un attrezzatura a spirale ha meno spazio di terra e produce una gobba maggiore nel pavimento delle autovetture.È normalmente poco pratico sostituire un ingranaggio ipoideo con un ingranaggio a spirale più efficiente.