Cos'è una paletta del tornio?

Una paletta del tornio è una trasmissione orientata che fornisce energia e rotazione a varie parti del tornio.Internamente, la paletta di solito contiene i seguenti oggetti principali: un motore, un mandrino, un ingranaggio o una trasmissione a cinghia e cuscinetti di varie dimensioni.L'esterno della paletta del tornio può di solito essere identificato da leve, manopole o bottoni di controllo.Un colletto o un mandrino, utilizzato per afferrare il materiale di scorta, si estenderà dalla paletta dei tornali della testa e completa il gruppo mandrino.

Un motore elettrico si troverà generalmente nella base della paletta.Questo di solito fornisce energia rotazionale attraverso una cinghia alla trasmissione.Man mano che la trasmissione gira, vari ingranaggi e/o pulegge vengono regolati automaticamente o manualmente fino a raggiungere la velocità del mandrino e la direzione di rotazione desiderate.

I torni più vecchi potrebbero non avere una trasmissione facilmente regolabile.Con questi, i pannelli di accesso sulla paletta del tornio dovranno essere rimossi in modo che l'operatore possa raggiungere gli ingranaggi.Dopo che gli ingranaggi sono accessibili, questi possono essere riconfigurati con la velocità e la direzione desiderate.Alcuni palette del tornio di controllo numerico del computer (CNC) potrebbero contenere una trasmissione variabile e ciò consente al controllo del computer di modificare la velocità e la direzione su o giù, se necessario.I torni in legno sono simili ai loro fratelli di tornio in metallo, ma la paletta del tornio in legno sarà generalmente di costruzione più leggera.

Un altro stile di paletta si trova su un tornio in stile svizzero.Questo stile svizzero avrà una paletta scorrevole progettata per alimentare il materiale di serie dalla testa verso gli strumenti attraverso una boccola guida.La Collet su un tornio svizzero si trova dietro una boccola guida.

A volte un mandrino potrebbe essere montato all'estremità degli utensili del mandrino;Ciò consente di girare le parti più grandi.Se il materiale ha un piccolo diametro ed è lungo, potrebbe essere incassato nel mandrino cavo e bloccato con una colletta.Quando la maggior parte del materiale azionario è contenuta all'interno del mandrino, la paletta circostante offre ulteriore protezione per l'operatore.Alcuni mandrini potrebbero essere rastremati in modo che un cane da spunta centrale e tornio possa essere usato per girare il materiale.

I torni tradizionali del motore potrebbero anche avere un sistema di ingranaggio aggiuntivo e una vite di piombo integrate e che si estendono attraverso la paletta.Questa vite di piombo fornisce energia al carrello delle tornine e aggiunge versatilità.Tutte le palette di tornio, indipendentemente dal design o dallo stile, dovrebbero essere dotate di una fermata di emergenza.