Cos'è un tiro di carico?

Un tiro di carico è l'alterazione dell'impedenza di carico di un carico a radiofrequenza (RF) ai fini della misurazione delle prestazioni risultanti dei dispositivi di alimentazione RF per segnali di grandi dimensioni e condizioni estreme.Il dispositivo in test potrebbe essere un amplificatore di potenza RF con tipica impedenza di 50 ohm, che è l'impedenza della linea nominale.Le misurazioni del tiro di carico consentono di osservare le caratteristiche del circuito utili per migliorare la progettazione di un circuito per prestazioni migliori in condizioni di segnale estreme e condizioni operative.

In radio elettronica, un amplificatore di potenza RF è idealmente valutato come puramente resistenti alla frequenza centrale.Un amplificatore RF è progettato per funzionare a una certa gamma di frequenze, quindi ci saranno misurazioni delle prestazioni necessarie a frequenze diverse dalla frequenza centrale.Di solito, ci sono prestazioni ridotte agli estremi dell'intervallo di frequenza.Le frequenze estreme più basse e più alte per l'intervallo possono comportare un guadagno dell'amplificatore che è la metà di quello nella frequenza centrale.

Il tiro del carico cambia l'impedenza del carico per testare gli amplificatori di potenza, mentre la sorgente di trazione cambia l'impedenza di uscita del segnalefonte.Ad esempio, l'impedenza di output di un amplificatore di potenza potrebbe essere modificata per misurare le caratteristiche di trasferimento di potenza risultanti.Ciò potrebbe includere la misurazione dell'efficienza della trasmissione, determinando il rapporto tra la potenza effettiva che raggiunge il carico alla potenza effettiva che è stata inviata dal trasmettitore.Il tiro di carico armonico prende atto dell'impedenza di output e dell'impedenza della linea alle armoniche, che sono frequenze che sono multipli della frequenza operativa.Ad esempio, il doppio della frequenza operativa è la seconda armonica, mentre la tripla la frequenza operativa è la terza armonica.

L'impedenza corrispondente tra il trasmettitore radio e la linea di trasmissione richiede condizioni elettriche che coinvolgono le caratteristiche capacitive e induttive di entrambi i trasmettitori radiofonicie il trasmettitore.La reattanza capacitiva in un circuito è causata dalla vicinanza dei nodi del circuito che causano la produzione di un campo elettrostatico dalla differenza nelle tensioni.Il risultato è una tendenza per la tensione di ritardare il flusso di corrente.Questo meccanismo provoca la necessità di compensare gli effetti capacitivi con elementi induttivi nel circuito.L'elemento induttivo può essere raggruppato induttori o può essere distribuito induttanza a causa delle lunghezze dei fili del circuito o delle tracce di rame.

Uno strumento chiamato grafico Smith aiuta il processo di corrispondenza dell'impedenza.Il grafico Smith indica il circuito puramente resistivo e i due casi in cui domina una reattanza.Un circuito può essere capacitivo o induttivo se non è puramente resistivo.In un circuito puramente resistivo, il carico assorbe tutta la potenza di ingresso.Le misurazioni del tiro di carico possono garantire che le prestazioni del circuito a livelli di segnale piccoli e grandi siano accettabili, considerando criteri come l'efficienza della trasmissione e l'uscita armonica.