Cos'è un antipasto magnetico?
Un antipasto magnetico è un dispositivo di commutazione elettrico comunemente utilizzato come meccanismo di inizio per motori elettrici e altre apparecchiature ad alta corrente.Conosciuto anche come contattore, l'antipasto magnetico si basa su un campo elettromagnetico per chiudere una serie di contatti che quindi trasferiscono l'alimentazione al motore.Questo campo elettromagnetico è fornito da un nucleo in acciaio laminato a due parti e una bobina di filo collegata al circuito di controllo del antipasto.Quando viene premuto il pulsante di avvio e la bobina eccita, crea il campo magnetico che chiude il meccanismo di contatto e avvia il motore.Gli antipasti magnetici possono avere da due a quattro set di punti di contatto principali e spesso presenteranno set integrati di contatti ausiliari e ritagli di sovraccarico termico.
La maggior parte delle installazioni di macchine elettriche e apparecchiature pesanti utilizza un antipasto magnetico per avviare il funzionamento.Spesso chiamati contattori o relè, gli antipasti magnetici consentono l'avvio remoto di attrezzature e, a seconda del design specifico, offrono anche protezione da sovraccarico e commutazione ausiliaria.I principali punti di contatto in un antipasto magnetico agiscono come interruttori per creare o spezzare il circuito di alimentazione principale sul motore.Nel caso di motori monofase più piccoli, saranno richiesti solo due punti di contatto mdash;Uno ciascuno per le linee live e neutre.I motori a tre fasi richiederanno naturalmente tre contatti, uno per ogni fase.
Questi antipasti sono costituiti da due nuclei di acciaio laminati e due serie di punti di contatto che servono da interruttore per controllare l'alimentazione elettrica dei motori.Un nucleo in acciaio e un set di contatti sono attaccati al corpo dell'antipasto magnetico e non si muovono.Il secondo nucleo e i contatti possono muoversi e sono collegati insieme sotto la tensione della molla per tenerli separati dalle unità statiche.Una bobina di filo viene posizionata attorno al nucleo statico che, quando eccitato, crea un campo elettromagnetico che tira il nucleo in movimento contro quello statico.I contatti in movimento viaggiano con il nucleo in movimento e prendono saldamente contro i punti di contatto statici per completare il circuito di alimentazione del motore. Il circuito che fornisce la corrente alla bobina è noto come circuito di controllo e passa attraverso i pulsanti di arresto e avvio, consentendo così il controllo remoto del motore.Di solito ci sono almeno uno o due set di punti di contatto ausiliari separati dai set di contatto principali inclusi negli antipasti magnetici.Questi sono usati come interblocchi, fermi e per cambiare lampade remote che indicano lo stato di esecuzione del motore.Gli antipasti possono anche includere dispositivi di sovraccarico termico che tagliano l'alimentazione sulla bobina e fermano il motore in caso di sovraccarico.