Cos'è un compressore a pistoni?

Un compressore a pistoni, che è spesso chiamato compressore alternativo è una macchina per comprimere gas che opera più o meno allo stesso modo di un motore a combustione interna del pistone, ma senza l'accensione esplosiva del carburante.L'energia esterna, spesso fornita da un altro motore, viene utilizzata per far funzionare la macchina.Un compressore a pistoni utilizza pistoni chiusi in cilindri, di solito con almeno due valvole per l'assunzione e la produzione di gas.Il gas viene preso nel cilindro, compresso dal cilindro e quindi espulso sotto pressione.Queste macchine possono essere utilizzate per la compressione di una serie di gas diversi che possono anche essere utilizzati in diversi modi, tra cui, ma non limitato a, il funzionamento di strumenti pneumatici, macchinari o sistemi di strumentazione o per lo stoccaggio in serbatoi pressurizzati.

Nella progettazione di base, un compressore a pistoni ricorda un motore a combustione interna senza i sistemi di erogazione e accensione del carburante.Uno o più pistoni racchiusi in cilindri sono collegati a un albero a camme, che è trasformato da una fonte di alimentazione esterna, di solito un motore diesel, sebbene possano essere utilizzati anche motori elettrici o altri tipi di energia.Mentre l'albero a camme gira, fa sì che i pistoni si muovano avanti e indietro all'interno dei cilindri, che sono sigillati ad eccezione delle valvole di aspirazione e di deflusso.L'albero a camme è progettato per spostare i pistoni in uno schema specifico per consentire un'espulsione continua di gas compresso, ogni pistone che esegue la sua corsa di compressione uno dopo l'altro.

Il funzionamento dei singoli cilindri è abbastanza semplice.Quando il pistone viene disegnato verso l'esterno dal cilindro, si apre una valvola di aspirazione, attirando il gas all'interno del cilindro.Quando il pistone raggiunge la sua massima distanza di viaggio sulla corsa di aspirazione, la valvola di aspirazione si chiude e il pistone inizia la sua corsa di compressione.Ciò serve a comprimere il gas contenuto all'interno del cilindro e quando il pistone ha raggiunto il suo viaggio massimo su questa corsa, si apre la valvola di scarico e il gas compresso viene espulso in un qualche tipo di sistema chiuso e pressurizzato per un ulteriore utilizzo o stoccaggio.A questo punto, la valvola di scarico si chiude e il ciclo ricomincia. I progetti per i compressori a pistoni possono variare sostanzialmente l'uno dall'altro.Possono essere abbastanza semplici, con pochi un cilindro o possono averne molti.Il numero di valvole per cilindro può variare anche con alcuni con una sola valvola sia per l'assunzione che per lo scarico.I sistemi esterni prevedono la diversione di assunzione e scarico in macchine di questo tipo.Un compressore a pistone può avere anche più valvole per cilindro.

Le applicazioni per queste macchine sono numerose.L'uso dell'aria compressa per strumenti pneumatici, strumentazione e altri macchinari è molto comune, ad esempio.I gas possono includere altri oltre all'aria, come azoto, idrogeno, ossigeno o idrocarburi gassosi.Possono essere usati direttamente dal compressore o conservati in serbatoi pressurizzati per un ulteriore utilizzo.