Cos'è un bullone?

Un bullone viene utilizzato nella costruzione ferroviaria come mezzo per proteggere le rotaie della pista alla superficie a cui vengono applicati.Nella maggior parte dei casi, quando viene costruito un nuovo sistema ferroviario, le ancore per la pista sono fatte di cemento rispetto al legno da cui sono stati tradizionalmente realizzati.Al fine di proteggere la pista alle ancore di cemento, la pista deve essere ancorata al cemento attraverso l'uso di una staffa di montaggio che tiene in posizione la rotaia della pista.Prima che la rotaia possa essere applicata alla staffa di montaggio, la staffa di montaggio deve essere ancorata al cemento.Questo viene fatto attraverso l'uso di un bullone speciale.

A causa della quantità di peso che la pista di qualsiasi sistema ferroviario deve trasportare in qualsiasi momento, il sistema di ancoraggio deve essere il più forte possibile per prevenire qualsiasi possibilità di spostarsi.Di conseguenza, la maggior parte delle staffe di montaggio, così come i bulloni della pista, sono realizzati in acciaio indurito.L'acciaio viene trattato per impedire che diventa suscettibile alla ruggine.Questi sistemi di montaggio che utilizzano i bulloni della pista sono montati e ancorati direttamente alle ancore per la pista, indipendentemente dal fatto che le tracce siano realizzate in cemento, legno o qualsiasi altro materiale.

Il bullone stesso è costituito da più di un semplice bullone filettato.I bulloni di binari sono generalmente dispositivi di fissaggio in tre parti, costituiti da un bullone filettato, un alette o un dado e una rondella di bloccaggio.La rondella impedisce al bullone della pista di muoversi o di liberarsi attraverso le intense vibrazioni causate da un treno di passaggio.

Il dado viene posizionato sulla staffa di montaggio, sopra il rubinetto in cui il bullone verrà infilato, mentre la rondella si trova sulla parte superiore del capocorda.La staffa di montaggio e l'arco hanno entrambi denti opposti che, se si sono impegnati l'uno con l'altro, impediscono qualsiasi slittamento nel processo di fissaggio.Dopo che la rondella di bloccaggio è stata applicata sulla parte superiore del capocorda, il bullone è centrato sul capanna e guidato nell'ancoraggio della pista attraverso il rubinetto nella staffa di montaggio.Una volta che la rondella di bloccaggio si impegna il bullone, il bullone viene quindi impedito di scivolare o girare allentati.

Poiché il bullone viene fissato e fissato attraverso la staffa di montaggio nell'ancoraggio della pista, il perno di fissaggio o il perno di binario che è trattenuto dalla staffa di montaggio viene tirato verso il basso.Quindi applica la pressione sulla flangia inferiore del binario.Questo è il metodo più comune per fissare una pista ferroviaria per le ancore impostate per il sistema ferroviario.