Cos'è un blocco di viaggio?
Un blocco di viaggio è una puleggia a più sheave utilizzata per sollevare o abbassare la corda di perforazione e gli involucri in un pozzo.I blocchi sono in genere costituiti da quattro a sei singoli covoni su cui vengono passati i cavi in acciaio per sospendere il nero in viaggio.I cavi vengono quindi collegati al blocco a corona fissa nella parte superiore della torre, lasciando il blocco inferiore libero per spostarsi su e giù per il cavo.Un ammortizzatore e un gancio della gru sono attaccati al fondo del blocco di viaggio e vengono utilizzati per sospendere la corda di trapano.Questi gruppi di blocchi si incontrano più frequentemente nelle applicazioni di perforazione del petrolio e sono spesso in grado di gestire carichi superiori a 1.000.000 di libbre (454.000 kg).
L'abbassamento, il sollevamento e il controllo della stringa di trapano in fori di pozzi profondi generalmente richiede una disposizione di paranco straordinariamente robusta.Questi paranchi di solito consistono in un blocco della corona montato in una posizione fissa nella parte superiore della derria del pozzo e un blocco di viaggio nella parte inferiore della caduta della corda.Il blocco di viaggio è un dispositivo a più maniche, generalmente compreso tra quattro e sei singoli covoni.Questi covoni sono dischi piatti con una scanalatura profonda lavorata attorno alla loro circonferenza.Se raggruppati insieme, come sono nel blocco di viaggio, vengono collettivamente indicati come puleggia.
La funzione dei covoni è quella di consentire alle corde della linea di perforazione di passare attraverso il blocco con attrito minimo.Nel caso di un blocco di viaggio, quattro o più covoni vengono utilizzati per diffondere i carichi spesso considerevoli trasportati dal blocco.Servono anche ad aumentare il vantaggio meccanico complessivo del sistema di paranco, nonché una misura di ridondanza nel caso delle rotture della corda.I covoni si trovano su un albero centrale come un gruppo racchiuso in un involucro di acciaio dotato di una staffa sulla sua superficie inferiore.La staffa viene utilizzata per sospendere un gancio della gru assorbente che, a sua volta, viene utilizzato per supportare i carichi designati.
La stringa e gli involucri si estendono spesso per distanze significative sotto la superficie ed esercitano carichi estremi sulle linee di perforazione.Ciò richiede che i blocchi di viaggio siano classificati per sospendere in sicurezza i carichi che spesso superano le 1.000.000 di sterline (454.000 kg).Questi carichi estremi, insieme allo stress posto su di esso dal processo di perforazione, richiedono l'uso di componenti altamente robusti e affidabili nella costruzione del blocco.