Cos'è un tubo Venturi?

Un tubo Venturi è un tubo o un tubo che impiega una restrizione temporanea o un restringimento nella sua lunghezza per ridurre la pressione e aumentare la velocità di un fluido o di un gas che passa attraverso di essa.Questo fenomeno di riduzione della pressione simultanea e aumento della velocità è noto come effetto Venturi e ha una serie di usi tale la misurazione del flusso d'aria e del pompaggio o dell'atomizzazione di un fluido secondario.Esistono diversi tipi di profili di tubi Venturi in uso generale con un graduale cambiamento di profilo che è il più efficace.

Le leggi della fisica impongono che un fluido o un gas che fluiscono in un tubo accelerano se quel flusso è limitato.Quando ciò si verifica, la pressione del fluido nell'area ristretta deve diminuire per conservare l'energia.La costrizione in un tubo è nota come venturi e l'aumento simultaneo della velocità di flusso e la diminuzione della pressione come effetto Venturi.Le caratteristiche di cambio di pressione di questo fenomeno vengono utilizzate per eseguire compiti come la misurazione del flusso d'aria e del carburante nei sistemi di aeromobili e il calcolo della pressione differenziale in meteorologia.

Inoltre, la caduta di pressione nella costrizione del tubo Venturi può essere utilizzata per pompare o atomizzare un fluido secondario.Se viene introdotto un secondo fluido nell'area limitata del tubo Venturi, il vuoto parziale creato dalla pressione inferiore lo attirerà nel flusso del fluido primario in cui i due si mescolano.Questa reazione viene utilizzata in pistole a spruzzo di vernice e aerogrammi per attirare la vernice nel flusso d'aria compresso dove è atomizzata.Il carburatore su un motore a combustione interna utilizza la stessa reazione per succhiare il carburante nell'aria che viene disegnata nel motore.Un atomizzatore di profumo funziona allo stesso modo estraendo un profumo da una bottiglia e nel flusso d'aria dal bulbo dell'atomizzatore.piccolo buco al loro centro.Poiché l'efficacia dell'effetto Venturi si basa sul mantenimento della maggior parte dell'energia del flusso d'aria iniziale possibile attraverso l'intera costrizione, la trascinamento in quest'area dovrebbe essere ridotta al minimo.Per questo motivo, i tubi Venturi con cambiamenti graduali di profilo sono i più efficaci.Una provetta Venturi in genere avrà un angolo di cono di ingresso iniziale di circa 30 gradi e un angolo di cono di uscita di circa cinque gradi.Questi cambiamenti graduali di profilo assicurano una resistenza minima al flusso del fluido e le migliori prestazioni Venturi.