Cos'è un freno ad acqua?

Un freno ad acqua, comunemente indicato come un dyno o un dinomometro, è una macchina usata per misurare la potenza e l'uscita di coppia di un motore.Usando la forza dell'acqua per agire contro la potenza rotazionale di un motore, la potenza e la coppia possono essere misurate accuratamente.Per fare questo, l'acqua viene forzata nel freno mentre il motore è in funzione.Il motore trasforma un'elica o una ventola che gira nell'acqua e il freno d'acqua è collegato a un braccio di coppia che gli impedisce di girare con l'albero della manovella dei motori.Questo braccio spinge l'olio in un cilindro mentre il braccio si alza e misura la potenza di uscita dei motori.

È possibile utilizzare una rottura dell'acqua per misurare la potenza prodotta da un solo motore o da un veicolo completo.Il dinomometro del telaio consente di gestire un veicolo completo su di esso e misura l'alimentazione generata alle ruote di azionamento.Ciò fornisce una misura accurata del potere senza la perdita parassita di una linea di guida o delle dimensioni del pneumatico.

Il freno ad acqua può misurare la potenza da circa 50 a più di 1.000 cavalli.Alcune squadre di corse di trascinamento professionali hanno affermato di costruire dinomometri dei freni ad acqua in grado di misurare motori di corse ad alte centrali a oltre 5.000 cavalli.La maggior parte dei dynos del freno ad acqua viene utilizzata per misurare la potenza di centinaia, tuttavia.

usando un freno ad acqua per sintonizzare un motore, il sintonizzatore ha la possibilità di simulare condizioni in pista come il carico e l'accelerazione.Il sintonizzatore può quindi regolare i tempi di scintilla e la fornitura di carburante in ogni intervallo e sintonizzarsi per una produzione ottimale di potenza.Il sintonizzatore può persino regolare e simulare i cambiamenti nella pressione barometrica, all'altitudine e alla temperatura.Durante il freno ad acqua, le temperature e le uscite critiche del motore possono essere misurate e monitorate.

Il freno ad acqua è una macchina che consente ai produttori di automobili di creare centrali elettriche che sono più adatte per una vasta gamma di stili di guida.Prima di entrare nelle fasi di produzione, un motore potrebbe trascorrere anni in un dyno freno ad acqua perfezionando le macinature della camma e i progetti di testata prima di essere considerato adatto per una corsa di produzione.

Creare macchine più efficienti è spesso il lavoro degli ingegneri, essere in gradoPer misurare la potenza e il ciclo di un motore è lasciato dai freni ad acqua.Dai da tosaggio ai macchinari agricoli e ai semi di camion alle auto da corsa, questi dynos aiutano a consentire a tutti loro di esibirsi al massimo livello possibile.