Cos'è un trasportatore di accumulazione?

Un trasportatore di accumulo è un meccanismo di trasporto di materiale specializzato utilizzato nelle applicazioni in cui le merci richiedono accodamento o accumulo ad un certo punto della rotta di trasporto.Simile nella maggior parte degli aspetti a un trasportatore a rulli convenzionale, il trasportatore di accumulo differisce in quanto include meccanismi che consentono di rallentare o fermare completamente le sezioni del trasportatore per consentire a raccogliere le merci a quel punto.Di solito, questo si ottiene rompendo il trasportatore in sezioni brevi e guidate individualmente che includono sensori e frizioni di azionamento, che consentono di eseguire, rallentare o fermare le sezioni individuali a piacimento.Questa funzionalità è comunemente usata in situazioni in cui le operazioni di pallet, ordinamento o taping richiedono che le merci si accumulano sul trasportatore piuttosto che fluire costantemente. I trasportatori a rulli sono comunemente usati meccanismi di trasporto di materiali in una vasta gamma di strutture di spedizione.Questo meccanismo è in genere costituito da una struttura in acciaio con una serie di rulli cilindrici disposti in sequenza all'interno dei suoi membri esterni.In generale, i rulli sono posizionati in modo tale da essere in costante contatto tra loro.Ciò consente a un singolo rullo guidato di trasferire il suo movimento a tutti i rulli della serie, guidando così l'intero trasportatore.In questo modo, un carico che è stato inserito sul trasportatore in qualsiasi momento verrà trasportato lungo il trasportatore per tutta la lunghezza sui rulli in movimento.

Questo accordo funziona bene in situazioni in cui le merci devono spostarsi da un punto all'altro senza alcuna fermata per intraprendere azioni intermedie.Laddove sono richieste queste fermate, tuttavia, viene in genere utilizzato un trasportatore di accumulo.Queste macchine sono, per la maggior parte degli aspetti, simili ai loro fratelli convenzionali con una corsa continua di rulli lungo la lunghezza del trasportatore.La principale differenza tra il trasportatore di accumulo e i tipi convenzionali è una serie di sezioni o singole zone create lungo il percorso del trasporto.

Un singolo motore generalmente guida l'intero trasportatore, con ogni singola zona con due punti di trasmissione, uno ad ogni estremità della sezione.Il primo punto, che è dotato di una frizione controllata a distanza, guida quella sezione e il punto di azionamento finale viene utilizzato per trasferire l'unità alla sezione successiva.In questo modo, l'intero trasportatore di accumulo viene guidato contemporaneamente con l'abilità e il mdash;a causa delle frizioni e mdash;per fermare una sezione specifica della cintura quando richiesto.Le fermate si ottengono utilizzando sensori di movimento o di pressione che si trovano in punti strategici lungo il percorso del trasporto.Ciò consente di mettere in coda le merci sulla cintura in un set point quando sono necessarie azioni come caricamento, pallet o taping di cartoni.