Cos'è un ingranaggio folle?

Quando due marce sono direttamente uno accanto all'altro, si muovono in direzioni opposte per creare movimento.Quando entrambi gli ingranaggi devono muoversi nella stessa direzione, viene utilizzato un ingranaggio folle tra i due.Trasferisce il movimento da una marcia all'altra mentre non colpisce nient'altro che la direzione in cui gira la seconda marcia.Gli ingranaggi che si collega un ingranaggio trasparente possono essere indicati come l'ingranaggio di guida, che impartisce il movimento e l'ingranaggio guidato, che accetta il movimento.Il rapporto di ingranaggio tra gli ingranaggi di guida e guida viene calcolato allo stesso modo in cui lo sarebbe la marcia inattiva non presente.

Gli ingranaggi folle possono anche essere utilizzati per creare spazio tra gli ingranaggi guidati e di guida, nonché tra gli alberiche si attaccano a quegli ingranaggi.In tale situazione, le dimensioni dell'ingranaggio folle non influiranno sulla velocità con cui gira l'ingranaggio guidato, quindi le dimensioni dell'ingranaggio folle possono essere determinate semplicemente dallo spazio per essere ponte.Tale configurazione può anche essere impostata quando l'uso di ingranaggi di guida e guida più grandi è poco pratico o impossibile a causa dei vincoli di spazio.In questo modo, un ingranaggio folle può essere utilizzato per ottenere gli stessi risultati di una cintura o una catena infilata tra gli ingranaggi di guida e guida.gira gli ingranaggi guidati nella direzione desiderata.Un numero dispari di ingranaggi folle farà girare la guida e gli ingranaggi guidati nella stessa direzione e un numero pari li farà girare in direzioni opposte.Questo metodo può anche essere impiegato per collegare gli ingranaggi di guida e guida quando c'è un ostruzione fisica che impedirebbe loro di stabilire un contatto diretto.Ciò si ottiene organizzando una serie di ingranaggi inattivi in modo che vadano attorno all'ostruzione.

Nel caso di una trasmissione manuale del veicolo, la marcia trasversale inversa consente all'albero che spinge gli ingranaggi in avanti per guidare anche gli ingranaggi che spinge il veicolo ininversione.Tutti gli altri ingranaggi nella trasmissione effettuano un contatto diretto con la contropiede, l'ingranaggio che consente il trasferimento di potenza all'asse che muove le ruote e, a sua volta, sposta il veicolo in avanti.L'ingranaggio inverso, tuttavia, ha la marcia trasversale inversa tra esso e il contropiede.La presenza di un ingranaggio folle tra la retromarcia e la contropiede fa girare l'asse e le ruote in una direzione diversa da quella che fanno quando le altre marce sono impegnate, spingendo il veicolo al contrario.Il termine ingranaggio inverso inverso può anche essere utilizzato per fare semplicemente riferimento a una singola attrezzatura folle in qualsiasi scenario.