Cos'è un rullo di impatto?

Un rullo di impatto è uno degli elementi di supporto e di orientamento utilizzati sui sistemi di cinghie di trasporto piatto e depressione.La funzione specifica di un rullo di impatto è quella di prestare al trasporto supporto aggiuntivo nei punti di trasferimento e carico in cui la cinghia è soggetta a notevoli sollecitazioni di impatto.Sebbene simile nel design generale ad altri elementi a rulli, il rullo di impatto presenta un membro centrale di diametro ridotto e una fodera in gomma più spessa e scanalata.La fodera più spessa e la superficie scanalata offrono una resistenza superiore rispetto ai rulli convenzionali.I rulli di impatto possono essere disposti in cornici standard, a depressione fissa o sospesi in arrangiamenti di ghirlanda a seconda delle configurazioni della cintura.

Le cinture del trasportatore utilizzano un gran numero di rulli lungo la superficie non carica della cintura.Queste disposizioni a rulli assicurano che la cintura sia supportata e corre dritto.Possono anche essere configurati per consentire alla cintura di deviare lateralmente attorno alle curve mantenendo un'area di carico adeguata.I rulli di impatto servono allo scopo specifico di aiutare ad assorbire l'impatto intenso sulla cintura nei punti di caricamento e di trasferimento.

Trasportatori che trasportano grandi aggregati come carbone grezzo e minerale di ferro sono costantemente colpiti nel punto in cui viene caricata la cintura o in cui una cintura si scarica su un'altra.Questi impatti ripetuti possono indossare gravemente un trasportatore e infine portare a guasti alla cintura.Le file di rulli di impatto sono posizionate in questi punti in modo tale da attutire gran parte della forza e prevenire l'usura accelerata.La frequenza delle righe dei set di rulli di impatto in un punto di carico è in genere superiore ai normali rulli guida lungo la sua lunghezza.

I rulli odiosi e guida convenzionali non offrirebbero lo stesso grado di protezione del rullo di impatto in quanto di solito presentano gusci di grande diametro con sottiliin gomma in ritardo.I rulli di impatto differiscono nel design in quanto hanno un guscio di nucleo molto più piccolo e una fodera in gomma molto più spessa.Questo rivestimento è normalmente progettato come un insieme di anelli concentrici che formano una superficie scanalata sul rullo.Il tipico rullo di impatto presenta un diametro del nucleo interno di circa 3,5 pollici (90 mm) e un diametro totale di 6 pollici (152 mm).

I mandrini a rulli sono appiattiti allo stesso modo dei normali minimi, consentendo così al rullo di essere inserito in frame fissi standard.Ciò conferisce una flessibilità logistica a influire sui rulli in quanto possono essere utilizzati su frame della depressione standard.I rulli possono anche essere sospesi su supporti in stile ghirlanda se la configurazione della cintura lo richiede.La spaziatura tipica dei rulli di impatto raramente supera i 17 pollici (450 mm) per consentire la massima quantità di supporto per la cintura.