Skip to main content

Cos'è il controllo diretto della coppia?

Il controllo della coppia diretta è un metodo per ottimizzare e mantenere le operazioni normali, in genere all'interno di un motore di corrente alternata (AC).Esistono diverse applicazioni per questo tipo di controllo, di solito in macchine che richiedono una coppia coerente e affidabile.Rispetto ad altri metodi di controllo dei motori AC, il controllo della coppia diretta presenta diversi vantaggi e diversi svantaggi, sebbene gran parte di ciò dipenda dall'applicazione.Alcune possibilità tecnologiche consentono e migliorano ulteriormente questo e altre unità di frequenza variabile mdash;macchine tipicamente responsabili del controllo dell'energia elettrica fornita a un motore.

In sostanza, il processo di controllo della coppia diretta prevede il monitoraggio di determinate variabili all'interno del motore e la regolazione della quantità di energia per mantenere tali variabili all'interno di un intervallo ottimale.In particolare, le principali variabili misurate sono la tensione e la corrente.Da questi valori, possono essere derivati il flusso magnetico e la coppia del motore.Una volta prese queste misurazioni, la corrente elettrica viene alimentata al motore viene regolata, se necessario, per mantenere gli intervalli ottimali di coppia e flusso.

Le applicazioni per il controllo della coppia diretta sono numerose nei processi industriali, poiché molte macchine spesso richiedono precisecoppia per lunghi periodi.Molto spesso, il controllo della coppia diretta verrà implementato su motori in tre fasi CA, sebbene altri progetti possano spesso integrare processi simili.I primi esperimenti con controllo della coppia diretta hanno collocato i sistemi all'interno delle locomotive e il controllo della coppia diretta può ora essere utilizzato nei motori delle auto elettriche.

Vantaggi a questo tipo di controllo generalmente derivano dalle misurazioni e regolazioni coerenti apportate per ottimizzare le operazioni.Idealmente, qualsiasi aggiustamento verrà apportato quasi all'istante.Ciò può aumentare l'efficienza del motore in generale e aiutare a ridurre la perdita di energia.Inoltre, questo tipo di controllo può ridurre la risonanza meccanica di un motore, un'ulteriore aumento dell'efficienza e persino ridurre il rumore della macchina udibile a basse velocità.

Gli svantaggi di questi sistemi spesso iniziano con misurazioni errate.Ci sono spesso errori di misurazione a basse velocità, ad esempio, che possono portare a regolazioni improprie e perdita di efficienza.Misurazioni errate possono anche verificarsi ad alta velocità e attraverso l'intero spettro delle coppie.Di conseguenza, in genere sono necessarie apparecchiature di misurazione e monitoraggio di alta qualità.

Le tecnologie informatiche ad alta velocità svolgono un ruolo importante nel controllo efficace della coppia diretta.Sono necessari così tanti calcoli rapidi che computer estremamente veloci e altri controller digitali sono spesso essenziali per apportare le corrette regolazioni in tempo.Inoltre, i sensori di velocità e posizione sono spesso necessari, specialmente nelle applicazioni a bassa velocità.