Cos'è la separazione del grado?

La separazione di grado è un processo utilizzato per migliorare il flusso di traffico a incroci e giunzioni.Con il design di separazione dei voti, ogni superficie della strada o della rotaia è posizionata a un grado diverso o elevazione.Questa differenza nell'elevazione si ottiene usando tunnel, rampe, ponti e sepolture in ogni punto in cui le due strade o le rotaie si incrociano.Ad esempio, un treno elevato che corre sopra una carreggiata è considerato un esempio di separazione del grado ferroviario.Un sistema di metropolitana leggera urbana, in cui le auto del treno si muovono con il traffico a livello di strada, non è separato di grado.

Esistono molti diversi tipi di progetti di separazione dei voti, che sono classificati per il tipo di superfici che ciascuno è separata, nonché comeLa differenza nell'elevazione è compiuta.Questi progetti possono coinvolgere ferrovie, treni merci, metropolitane o metropoli, monorotai o persino passerelle pedonali.Anche il processo di separazione di due strade automobilistiche separate è considerato un tipo di separazione di grado.

In una progettazione di separazione di grado completamente separata o a flusso libero, il traffico in tutte le direzioni può continuare a fluire senza fermarsi o rallentare dove le strade, le rotaie opercorsi si incrociano.Un esempio di questo sarebbe un ponte pedonale o un incrocio di rivestimento, in cui le rampe rialzate consentono ai veicoli di viaggiare da un'autostrada all'altra senza fermarsi.I voti parzialmente separati includono incroci in cui automobilisti o pedoni potrebbero dover rallentare o cedere, come una rotonda.Un incrocio tradizionale che utilizza segnali stradali non comporta alcuna separazione di grado.

Questo tipo di progettazione del progetto offre una serie di vantaggi su strade e binari che sono tutti costruiti alla stessa elevazione.Tutti i tipi di traffico sono in grado di fluire più liberamente, con interruzioni poca o nessuna e i limiti di velocità sono generalmente più alti.Il più grande vantaggio è la separazione di diversi tipi di traffico, tra cui auto, treni e pedoni, che riducono il rischio di incidenti per tutte le parti.

Allo stesso tempo, molti residenti che vivono spesso incroci separati da grado spesso si oppongono a loro.Sono generalmente costruiti abbastanza alti, il che può ostruire le viste.L'aspetto di strade e ponti separate da grado in particolare è generalmente spiacevole ed è costituita da enormi strutture in cemento o in acciaio che si estendono in alto nell'aria.È molto più costoso costruire tunnel o ponti piuttosto che costruire a livello del suolo, e questi progetti occupano molto spazio, sia durante che dopo che la costruzione è completa.Infine, la complessità di questi progetti spesso significa che impiegano molto tempo a completare, il che può interrompere il flusso del traffico per anni.