ATVディーラーになるにはどうすればよいですか？

old全地形車両（ATV）ディーラーになるために、ディーラーを所有することの合法的および財政的負担を満たすために必要ないくつかのステップがあります。最初に州または管轄区域からディーラーライセンスを取得する必要があります。また、保険債を投稿し、免許と保険の補償の証拠を維持する必要があります。ATVディーラーになるための法的要件は別として、ディーラーのインフラストラクチャと在庫に多大な投資を行う必要があります。これには、かなりの量の初期資本が必要になります。ATVディーラーになるための道には、オフロード愛好家市場のための激しい競争のマーケティングと処理も含まれます。各州は通常、ディーラーライセンスの申請プロセス、おそらく商業ベンダーライセンス、および保険債を必要とします。たとえば、カリフォルニア州では、カリフォルニア州では、ATVディーラーがライセンスを申請し、ディーラー番号を取得し、150米ドル（USD）申請料を支払い、新しい自動車委員会に料金を支払い、保険債を維持する必要があります。20,000米ドル。アリゾナ州のATVディーラーになるには、ライセンスを取得するために100ドルを支払い、そのライセンスを維持するために年間100米ドルを支払う必要があります。最大50,000米ドルの保険金と州のバックグラウンドチェックに加えて、他のいくつかのその他の料金も必要です。在庫を紹介し、サービスセンターを確立し、取引を実施し、ビジネスのさまざまな側面を維持するために、多くのことが必要です。あなたの居住施設や貯蔵施設など、他のものに使用される私有財産からディーラーを運営することは良い考えではありません。また、いくつかのATVメーカーとの関係を確立し、プライマリメーカーとの企業所属を取得する必要があります。condricalメーカーとの関係を確立するとき、契約には100％独占性が含まれていないことを確認してください。これにより、他のブランドのATVを販売することができません。外国メーカーの場合、輸入および配送システムを手配し、ATVごとに可能な限り最高の卸売価格について交渉する必要があります。ユニットあたりの価格が低いほど、生成できる利益が高くなります。また、顧客交渉において、あなたとあなたの営業チームにより多くの余裕があります。ATVディーラーを正常に運営するには、運用を販売し、販売スタッフを訓練する必要があります。ATVの販売は、消費者の自動車の販売とはまったく異なります。オフロードATVは、特定の活動のために特定の車両を求めている愛好家の小さなニッチな市場に対応しています。このため、個々のATVにあまり違いがないため、在庫を構築するときにさまざまなブランドを提供することが重要です。