さまざまな海洋保険の仕事は何ですか？

boatボートオペレーターと、経済的損失に対するさまざまな種類の海上活動に従事する企業を保証します。通常、これらの企業で見つかった海洋保険の仕事には、販売エージェント、引受会社、アクチュアリー、アジャスターの仕事が含まれます。多くの場合、保険会社の従業員は、給与ではなく手数料とボーナスの形で賃金の一部またはすべてを受け取ります。通常、保険会社は地域または全国レベルで規制されています。つまり、海洋保険の仕事で雇用されている人々は特定の地域に拠点を置くクライアントとのみ協力できることを意味します。多くの場合、賃金は政策販売に基づいているため、最も高い給料の従業員です。通常、委員会に上限はありません。ほとんどの国の法律では、販売エージェントが国または地域のライセンス試験に合格したことを要求しています。エージェントは、企業や個人に保険を積極的に販売する必要があります。海洋保険会社は通常、船舶と乗組員の両方を保護するポリシーを販売しています。ポリシーは、エージェントの手数料が支払われる年間保険料で支払われます。アジャスターと同様に、引受会社はエントリーレベルのポジションで採用されることがあります。通常、ジュニアの引受会社はマネージャーまたは上級引受会社に報告し、この個人は通常、財務または関連分野の大学の学位を取得しました。引受会社は保険数理表を使用して、特定の車両または個人の確保に関連するリスクを判断します。これらの個人は高リスクの申請者からの申請を拒否する権限を持っているため、保険会社の金銭的利益は引受会社によって保護されています。数学、会計、または関連するトピックの学位。アクチュアリーは、過去の自動車事故やその他の種類の海上事故に関する情報を確認します。履歴をガイドとして使用して、これらの個人は、将来の事件の確率と、会社が保険の支払いをしなければならない可能性を計算します。保険会社はこれらの保険数理レポートを使用して、保険契約のリスクベースの価格設定を決定します。一部の企業では、これらの海洋保険の仕事はエントリーレベルのポジションですが、新規採用者は数週間または数ヶ月続く可能性のある実地訓練を受ける必要があります。アジャスターは、損傷したボート、オイルリグ、その他の種類の船舶を検査して、損傷の原因と修理または交換の推定コストを決定する必要があります。保険会社は、保険契約の条件でカバーされていない請求損害賠償を行うことにより、詐欺を犯そうとしている保険に関係するインスタンスを公開するために調整者に依存しています。