マリンリガーは何をしますか？

Marine Marine Riggerとは、船が運ぶウィンチや滑車など、船、ケーブル、添付の機器のシステムである船のリギング、船のシステムである人です。船のリジャーは索具を使用して、貨物が港で積み込まれたり降ろされたりするときなど、重い荷重を動かします。また、帆船の場合、海上でコースとスピードを制御するために船の帆を調整するためにそれを使用します。彼らはまた、船のリギングを調べて維持するために順番に維持する責任を負います。サイトまたは劇場。この文脈では、「海兵隊」とは単に海に関連する仕事を意味し、この用語を使用する米国の海兵隊または他の軍事組織を指すことはありませんが、そのような組織にはリジャーと呼ばれる人員もいます。たとえば、米国海兵隊では、「リガー」は一般に、空気の滴のためにパラシュートやその他の機器を準備して維持する人を指します。ここで議論されている現在の海兵隊員は、商業輸送業界で働いている民間人です。今日では「リギング」という用語は海事の文脈の外で頻繁に使用されており、一般的にロープ、ケーブル、プーリー、およびその他の関連する機器を指しますが、歴史的にこの用語は船の帆とマスト、および現代の用語の使用も含まれています。特殊な機器を使用して重いオブジェクトを移動する人を説明するために、これはこれから来ています。索具のこの側面は、帆を現代の貨物や軍事船のエンジンに置き換えることで重要性が薄れていますが、レクリエーション旅行に使用されるような現代の帆船やヨットにはまだ不可欠です。コースや速度を変更したり、風の状態が変化したときにこれらを維持するために、船のリガーが船を調整し、船を制御し続けるために新しい位置に保持するために使用されます。今日、ウインチなどの電動機器は、このタスクを支援するために海洋リジャーによってよく使用されていますが、ほとんどのセーリング歴史のリッジはそのようなデバイスを持っておらず、帆を薄い筋肉の力に介して配置する必要がありました。厳しい気象条件では、海上リガーの仕事は、船の生存とその破壊の違いを意味する可能性があります。なぜなら、これらの状況に合わせて船を適切に調整できない強風と荒れた海では、船全体が転覆する可能性があるからです。近代的な商業船または軍事船の海洋リガーの主要な仕事は、リギングを使用して、船が運ぶ貨物などの重い負荷の動きを支援することです。リッジャーは、ウインチ、プーリー、クレーンなどの他の機器とともに、ロープまたはケーブルのシステムを設置し、移動するオブジェクトに取り付けます。これは単純なプロセスではありません。移動中の貨物、リギング機能、および多くのトンの重量を量ることができるオブジェクトを停止および移動するための技術を理解する必要があるため、計画または実行のエラーは潜在的に致命的な事故につながる可能性があります。