港湾警備員は何をしますか？

cort港のセキュリティ担当官は、貨物を検査し、乗客を保護し、テロリストや他の犯罪者が国境を越えることができないことを確認する責任があります。一般的に、港湾警備員は政府機関によって支払われます。場合によっては、セキュリティ担当者はフルタイムの国内または地域の政府労働者であるが、政府機関は港湾セキュリティを提供するために民間のセキュリティ会社を契約している。港湾セキュリティ担当者は、貨物の一部がその場所で降ろされない場合でも、港を通過する各船に含まれる貨物を詳述する書類を検査する必要があります。一般的に、貨物船には、大量の商品が収納されている大きな金属容器があります。港湾セキュリティ担当者は、貨物容器の開設と検索を含む可能性のあるオンボード検査を実施する権限を持っています。このような検索は、武器や麻薬などの違法商品の移動を検出し、海運会社が必要な税関税を支払うことなく降ろそうとする商品の量を検出するために設計されています。ポートで。その結果、セキュリティ担当者は、船員と乗客のパスポートと運転免許証をチェックする責任があります。多くの場合、セキュリティ担当者は主要な港をパトロールして、乗組員と支払いの乗客以外の誰もボートや貨物にアクセスできないようにします。港湾警備員は、政府機関と協力して、テロリストまたは犯罪行為の疑いに関連する情報を共有することができます。一部の国では、セキュリティ担当者は、既知の犯罪者の監視員と乗客と人員の相互参照リストを相互参照しなければなりません。通常、彼らは、密輸業者や他の犯罪者がドックサイドで違法な落下をしたり、主権の海に違法な罪を犯さないようにする責任があります。さらに、一部の港は、ヘリコプターまたは軽航空機の港を囲む水をパトロールする空中のセキュリティ担当者を採用しています。パトロール担当者は、コントロールセンターで働く職員と連携します。コントロールセンターに拠点を置く派遣者は、パトロール担当者に、レーダーまたはソナーによって追跡される認識されていないボートと海洋船に警告する場合があります。一部の政府は、地方自治体が他の内陸の職務とともに港湾セキュリティを処理するために地方自治体の法執行官を手配している間、港を保護するためだけに役員を雇用しています。多くの港は政府が所有および運営しており、一部の政府は、複数の港でセキュリティを提供するために主要なセキュリティ会社との契約を手配しています。個人所有の港はしばしば社内のセキュリティ担当者を雇用していますが、これらの個人は通常、何らかの政府を管理するスクリーニングプロセスを経なければなりません。