ガスガズラー税とは何ですか？

gas Gas Guzzler Taxは、燃費の悪い車両の生産と販売を思いとどまらせるように設計された税です。ガズラーは、道路にとどまるために大量のガスを「飲む」ためです。この税は販売時に評価され、購入価格ではなく、車両の燃費に基づいています。エネルギーの使用と燃費の問題がより差し迫っているため、ガスグズラー税は米国の複雑な枠組みの一部にすぎないことを覚えておくことが重要です。、1970年代の石油危機に応じて可決された行為。議会のメンバーは、アメリカ人が石油に大きく依存していることを非常に懸念しており、石油価格の変動によってもたらされる別の経済的大惨事を避けるために、より燃料効率の良い車両の生産を奨励したかったのです。1970年代には、石油の使用の環境への影響に関する懸念が増加しました。これよりも少ない車は、1000ドルの米ドル（USD）から始まり、車のガス効率が低くなるにつれて徐々に大きくなる税の税の対象となります。最高のブラケットは、ガロンあたり12.5マイル未満（ガロンあたり20キロメートル）未満の車両の場合、7700米ドルです。このようにして、政府は、自動車購入者がより燃料効率の良い車両を検討するよう奨励し、それによってメーカーが上記の車両を生産するように促したいと考えています。自動車メーカーは、実験室条件で車両をテストし、結果をEPAに報告する必要があり、EPAはこれらの結果を確認するためにいくつかの車両を再テストすることもできます。ガスガズラー税の適用に使用される走行距離の見積もりは、平均的な燃費を思い付くためにガロンあたりの都市と高速道路マイルを組み合わせたものです。ライトトラックとスポーツユーティリティ車両（SUV）はカウントされておらず、SUVのガス効率が非常に低いことが多いため、これはやや不公平に思えます。さらに、Gas Guzzler Taxは価格ではなく燃費に基づいているため、誰かが車の価値に応じて、かなりの割合の自動車価格または少数の割合を支払うことになる可能性があります。これは、より安価な車を購入する人々に、車の全体的なコストを駆り立てることによって罰せられるように思われます。