気温センサーとは何ですか？

気温センサーは、周囲または周囲の大気温度を測定するためにしばしば設計されたさまざまなデバイスで構成されています。また、自動車の燃料注入エンジンなど、一般的な産業環境でも使用でき、空気密度を計算して、車のオンボードコンピューターが燃料の流れを調整できるようになり、空気密度が低下すると電力の損失を防ぐことができます。最も一般的なタイプの温度センサーの一部は、熱電対、抵抗温度デバイス（RTD）、赤外線センサー、温度計、シリコンダイオードです。温度で。これらは、温度に敏感なスイッチであるサーモスタットとしてよく使用されますが、32およびdegからの広い温度範囲で測定する能力により、気温センサーとしても使用できます。華氏（0＆deg;摂氏）までの最大2,102＆deg;華氏（1,150＆deg;摂氏）以上。熱電対気温センサーは、kiのような高温環境で使用されますが、程度の分数の微小環境変化を測定するのにはあまり良くありません。。RTDは、熱電対よりも小さな温度変化にわたってより正確ですが、温度が熱電対できるほど高いまたは低い温度を測定することはできません。また、設計や環境条件のために読み物は誤りがある可能性がありますが、それらは熱電対よりも長持ちして安定している傾向があります。周囲の電気ノイズの影響を受けないため、RTDは強力なモーターまたは高電圧電流が存在する産業環境で気温センサーとして使用されます。、彼らは熱放射を測定しているため、しばしば黒体放射と呼ばれます。したがって、温度が5,000＆degを超える炉など、他のセンサーが故障する極端な環境では役立ちます。華氏（2,760＆deg;摂氏）および加熱と冷却が急速に行われている産業プロセス。シリコンダイオードセンサーは、赤外線センサーとは反対の極端に動作し、極端な寒さを測定するのに役立ちます。高校の科学実験では気温センサーとして用途がありますが、液体窒素、酸素、水素、ヘリウムなどの液体の極低温ガスを測定するために、より頻繁に使用されます。一般的に使用されるタイプの気温センサーであり、液体と固体の温度を測定するためにも使用されます。典型的な温度計は、液体水銀または密閉されたチューブ内の有機赤色の液体の膨張と収縮を測定することにより、気温が変化するように機能します。自動車気温センサーは通常、サーミスタです。排気ガス、吸気空気の流れ、またはエンジンクーラントを測定しているかどうかにかかわらず、周囲の中程度の温度が熱くなると同じ原則で動作し、センサーの抵抗が構築され、電圧信号がコンピューターコントロールに出力されるということです。