回路検出器とは何ですか？

cirsh回路検出器は、電気経路を見つけて診断するために電気回路を完成させるデバイスです。この技術の基礎は、信号トレーサーまたは電圧検出器を備えたオープンまたはショートサーキットの位置、非標識回路ブレーカースイッチでの回路検出、ダイオードまたは金属検出など、多くの電気システムおよび関連ツールに使用されます。これらの機能は、マルチメーターなどの多機能デバイスでも使用されます。これらの通常、これらのハンドヘルドデバイスは、回路ルートと配線を追跡して接続されたコンポーネント、破損、または過負荷の電気パスを見つけるか、または信号を送信することで動作します。車の配線は、バッテリーからすべてのコンポーネント、およびその究極の地面、つまりバッテリーの負の接地端子に接続されたボディの金属フレームワークに移動する電気経路のネットワークです。この経路に沿って、ワイヤーが時々壊れて、「オープンで機能していない回路が作成されます。電流が交差したり、圧着したり、誤って金属フレームの地面に触れてから、電流が意図したコンポーネントに到達して、短絡と呼ばれるショートカットを取ることができます。電流が多すぎるワイヤーはヒューズを過熱します。これは、回路を開き、ワイヤや過負荷コンポーネントによって引き起こされる問題を防ぐために壊れます。信号トレーサーは、ワニクリップでフレームに接続し、バッテリーから小さな電気源を提供し、電圧検出器が電源を借りて車のバッテリーにフックする可能性があります。デバイスは、故障したパスに沿って配線に触れたり、プローブしたり、独自の回路を完成させたときに反応します。一部の電圧検出器は、ワイヤーがバッテリーに接続されているかどうかをすぐに通知するために、配線パスに向けられたレシーバーを使用してバッテリーに接続された送信機を使用します。他のアプリケーションでは、非接触電圧検出器がラインコンセントをテストし、電源コードのブレークを見つけ、コントロールパネルのトラブルシューティングを支援します。たとえば、ラベルのないスイッチでいっぱいの回路ブレーカーボックスでは、特定のフィクスチャの対応する回路ブレーカースイッチを、テストする回路ブレーカー検出器トランスミッターを出口に取り付けることで配置できます。レシーバーユニットが回路ブレーカースイッチまたはヒューズの上を走ると、完成した回路を検出するとデバイスが信号を送信します。同様に、ダイオード検出器は無線周波数とオーディオ回路、または変調波を追跡します。これは本質的に無線周波数＆mdashです。電磁波＆mdash;オシレーターに近接して配置され、繰り返しの電子信号波を生成する電子回路。これらの2つの波形は、同様の周波数と波長で重複して、互いにキャンセルし、音を生成しません。金属が導入されると、誘導＆mdash;電圧、伝導、および電磁関係＆mdash;検出器の変化の変化は、周波数波に矛盾します。これにより、可聴「リップル、空港のセキュリティワンドと過剰増幅されたロックギターが生成するおなじみのパルス電子フィードバックサウンド」が生成されます。アナログの読み取りにより、微妙な信号の変化の観察が可能になります。ピークとディップのために調整し、即時の応答性を提供できます。マルチメーターは、ベンチの使用またはハンドヘルドユニットとして設計されています。