ディーゼルフォークリフトとは何ですか？

dieselディーゼルフォークリフトは、パレットやその他の重い物体を持ち上げるために使用される車両であり、バッテリーやガソリンではなくディーゼル燃料を走ります。ディーゼルエンジンは通常、頑丈なアプリケーションで使用するために設計された大規模なマシンで使用されるため、ディーゼルフォークリフトは他のモデルよりもはるかに大きい可能性があります。また、これが必ずしもそうであるとは限りませんが、はるかに重い負荷を持ち上げることができる可能性があります。エンジンでディーゼル燃料を使用すると、マシンにガソリン駆動のエンジンとバッテリーよりもいくつかの利点と短所が得られます。代わりに燃料はシリンダー内で加熱され、ほとんどの場合、ディーゼル燃料の燃焼がより効率的です。また、より多くのトルクを生成するため、より大きな作業指向の車両にとって有利です。ディーゼルフォークリフトは、出力とトルクの生産が重要な農業または産業の環境で使用される可能性があります。ディーゼル燃料はガソリンよりも高価になる傾向がありますが、これはディーゼルフォークリフトを実行するのが必ずしも費用対効果が高いとは限りません。

他の種類のフォークリフトと同様に、ディーゼルフォークリフトは空気圧または固体のゴム製タイヤを備えている場合があります。これは通常、フォークリフトが使用されるアプリケーションに依存します。倉庫や工場の床でさえ、通常、固体のゴム製タイヤが必要になりますが、建設現場や農業環境でよく見られる不均一な表面には、安定性と操縦性を促進するために空気圧タイヤが必要です。マシンのサイズは、どの種類のタイヤが使用されるかを決定する場合があります。Telehandler Forkliftは、主に屋外の設定で使用される一般的なタイプのディーゼルフォークリフトであり、安定性とステアリングのための空気圧タイヤを備えています。このタイプのフォークリフトは、従来のフォークリフトよりもはるかに高い高さまで負荷を持ち上げるために使用されます。これらの煙は、ガソリンエンジンの煙よりも厚く、より一般的である傾向があります。バッテリー操作リフトは排気を生成しません。この濃厚な排気が存在すると、ディーゼルリフトは屋内設定の選択が不十分になりますが、多くの最新のモデルは排気生産を大幅に削減しています。ディーゼル排気は、息を吸ったり、目と接触している場合に非常に有害です。これは通常、屋外の設定では問題ではありませんが、過度の排気を引き起こすマシンも屋外で問題になる可能性があります。