ダンパーとは何ですか？

Dumperは、通常、建設現場の周りに材料を移動するために使用される電動車両の一種です。ダンパーの構成には通常、車両の後ろに座っているドライバーが含まれ、材料容器は前面にあります。この容器は、電動モーター、油圧、または手動で操作することができます。ほとんどのダンパーは四輪式、ディーゼル駆動車ですが、いくつかはラバートラックが装備されており、より良い牽引力を提供します。材料の運搬と投棄に加えて、けん引の目が取り付けられている場合、ダンパーはトラクターとしても機能する場合があります。ただし、ダンパーは逆のレイアウトを使用し、通常、ドライバーの閉じたコンパートメントの種類がありません。材料を含むことができるダンパーの前部は、スキップと呼ばれます。このスキップは通常、その中に含まれる材料を投棄できるように前方に傾けることができます。ほとんどのスキップは、材料をダンプするために前方に傾いていますが、左から左右に投棄または回転する前に材料を持ち上げることができるものもあります。フロントローダーとは異なり、ダンパーのスキップは通常、素材を収集するためのスクープとして機能することはできません。代わりに、建設の破片やその他のアイテムは、時にはバックホーまたはフロントローダーによって別のマシンによってスキップされます。これらの初期のユニットは通常、1〜2トンの材料（900〜1,800 kg）を運ぶことができ、スキップは手動で操作されました。ドライバーは、スキップが前方に傾いて内容物をダンプできるラッチをリリースできます。油圧が含まれていなかったため、スキップは手動で所定の位置に持ち上げなければなりませんでした。ダンパーは、一般的にディーゼルエンジンを搭載していますが、通常は大きい複数のシリンダーモーターが使用されます。ほとんどのダンパーは、ピボットステアリングとして知られている真ん中を明確にすることで操縦します。現代のダンパーは通常、閉じたタクシーを持っていませんが、彼らは一般的にドライバーの安全のために何らかの形のロールオーバー保護を使用します。