ギアホイールとは何ですか？

ギアホイールは、歯またはノッチがその周囲に機械加工されたものです。ギアホイールは、基本的なマシンを作成するために別のギアホイールの歯と噛み合うことができます。ギアや機械式ドライブアセンブリの助けを借りて動作するトランスミッション、時計、および他の多くの種類のマシンはすべてギアホイールを使用します。

1つのギアホイールが別のギアホイールとメッシュすると、機械能力を高めるか減少させることができるマシンが作成されます。この変更能力は、ギア比として知られています。この比率は、2つのギアによって作成された機械的パワーまたは乗算の量を定義します。比率は、各ギアホイールのギアから導出されます。

1つのギアが4つの完全な回転を回すと、もう1つのメッシュギアが1つの革命しか回っていない場合、4：1のギア比があると言われています。自動車ドライブの車軸ギア比について議論するとき、ドライブシャフトがピニオンギアを4つ完全な回転させ、リングギアがタイヤ10完全な回転を4:10ギア比であると言われています。

ギアホイールは、作成能力を支援することで、世界が前進するのに役立ちました。一人の人の強度は、ギアホイールを使用している機械の適切なギア比を使用して、数百の強度まで増加させることができます。ギアホイールにより、マシンは、人や馬の特異な強さを使用して不可能なタスクを実行および達成できます。

ギアホイールは、ギア比の乗算を使用することにより、機械が低速入力で高速関数を生成することもできます。適切にサイズのギアを選択することにより、遅い入力速度を高出力速度に変換することができ、ユーザーはハンドルを非常に遅くすることで強力なファンの利点を享受できます。

自動車トランスミッションは、ギア乗算の代表的な例です。自動車が動作すると、エンジンは1分あたり（RPM）レベルあたりかなり一般的な革命のままです。速度を上げるために、トランスミッシギアホイールシステムは、ギアの組み合わせの変更またはギアのシフトを開始し、車両の速度が上昇します。トランスミッションは、ギアホイールの組み合わせのさまざまなセットがインターロックされ、車両が可能なすべてのギアの変更を介してシフトしてクルージング速度に達する順序を変更し続けます。

トランスミッションの適切なギア比により、車両は非常に低いエンジン速度で維持されている間、車両を高速道路の速度で動作させることができます。これは、適切な燃費を取得し、エンジンの耐久性を維持する責任があります。