ギアベルトプーリーとは何ですか？

timingタイミングベルトとも呼ばれるギアベルトプーリーは、ギアプーリーシステムとベルトプーリーシステムの側面を利用するプーリーシステムの一部です。Gearbeltプーリーシステムの基本設計は、溝または内側の裏地から突き出た溝または端のあるベルトで構成されています。プーリーシステムの車軸には、ベルトの内側の溝と連動して車軸軸の周りを回転させるこれらの溝または歯もあります。このタイプのプーリーシステムは、製造や工業分野など、さまざまな分野で使用されています。ギアベルトプーリーの目的は、摩擦だけに依存しないプーリーシステムを機械に提供することです。別。1つの車軸＆mdash;円筒形の樽＆mdash;コンベアの一端でドライブし、別の同様の形の軸がドライバー車軸と同期した動きでスピンします。これらのバレル車軸にはそれぞれ溝があり、コンベアのベルトの内側の溝と連動し、プーリーシステムの全長に沿ってベルトを駆動します。ただし、ベルトが長い場合、ベルトの重量を支えながら回転する中間バレル車軸があります。そのベルトは、涙に耐性のある強力で耐久性のある金属合金で作られており、ドライブシャフトの車軸と捕獲して連動する細かい溝で作られています。ただし、このタイプのプーリーシステムを使用すると、モーターの出力がギアベルトにとって強すぎる可能性があるため、不利であることが判明しました。モーターに過度の電力が適用されると、ギアベルトプーリーが破壊され、交換する必要があります。このタイプのプーリーは車で使用されなくなり、摩擦を使用するベルトプーリーに置き換えられました。探すべき寸法は、駆動車軸と二次車軸の比率です。考慮すべきもう1つの寸法は、ギアベルトが各車軸の周りにしっかりとぴったりとフィットすることである必要がある長さです。最後の重要な寸法は、車軸とベルトの溝のサイズと形状です。これらの溝は、Gearbeltプーリーシステム全体を適切にインターロックして駆動するために互いに一致する必要があります。