油圧シリンダーとは何ですか？

油圧シリンダーは、加圧された油圧液を使用して線形運動と力を生成します。油圧シリンダーを搭載した工業用マシンは、非常に高い力で非常に高い力で金属または他の材料を形成することができます。

掘削機などの重機は、油圧液の力に依存しています。 オペレーターは、ディストリビューターホースとチューブに接続されたコントロールバルブを使用して、加圧された油圧液を簡単に制御できます。ソレノイドバルブは、安全性と信頼性の評判があるため、油圧シリンダーで最も一般的に使用されるバルブのタイプです。バルブは、油圧シリンダー内の液体の放出を制御するだけでなく、ガスと液体も混合することがよくあります。ブレーキペダルが落ち込んでいると、ペダルがマスター油圧シリンダーのピストンと奴隷ピストンを押します各ホイールで一緒に動作して車を止めます。

油圧シールは、油圧シリンダーの安全な機能に関連して重要です。自動車、航空宇宙、政府、石油、ガスなどの重機を使用する産業は、油圧シール技術の改善に依存しています。 1986年のチャレンジャースペースシャトルの爆発は、主に、シールの内側の材料を固める低温によって引き起こされる油圧シールの誤動作に起因していました。

摩耗した油圧シールも安全上の懸念を提示しますが、滑らかな内部表面を持つ油圧シリンダーを使用することでしばしば防ぐことができます。油圧シリンダーの外面は、通常、アルミニウム、鋼、鋳鉄、または青銅から作られています。シリンダーカバーはピストンロッドを保持し、特定の各シリンダーに合うように正方形、丸、またはカスタム設計されています。

最も単純な油圧システムが構成されています2つのピストンと液体で満たされたパイプ。油圧システムで使用されるピストンは、マシンが必要とする速度と力に応じて、1つ、2つ、または3つのピースで作られています。 1枚の重建設機械では、100ガロンのオイルを必要とする最大8つの油圧シリンダーを使用しています。

水油圧システムは、油ではなく油圧シリンダーの液体として水を使用します。水は油よりも安価であり、非汚染と同様に、水の低い粘度と潤滑性の低さは、水油圧専用に設計されたシステムを必要とします。