空気圧フォークリフトとは何ですか？

inumatic空気圧フォークリフトは空気圧能力を走るものであると思うかもしれませんが、そうではありません。より一般的には空気圧タイヤフォークリフトと呼ばれ、空気圧フォークリフトは空気圧ではなく空気圧タイヤを使用します。電源は他のフォークリフトと違いはありませんが、クッションと電気フォークリフトと比較した場合の持ち上げの可能性は一般に2倍になります。空気圧タイヤにはいくつかのタイプがあり、一部はフォークリフトのリフティングポテンシャルを高めることができますが、タイヤ自体は他のタイヤタイプよりも短時間続く傾向があります。エアタイヤとタイヤ内に大きなエアバンドがあります。メタルバンドやゴム挿入物を備えた他のフォークリフトタイヤとは異なり、これらのタイヤはほとんど空気で満たされています。タイヤには2つの主要なタイプがあります＆mdash;バイアスとラジアル。biasバイアスタイヤでは、タイヤを作成するコードが交差しています。これらの空気圧タイヤは、より多くの燃料を消費するため、耐久性がなく、持ち上げの可能性を低下させるため、はるかに安価です。バンドが直線にあるラジアルタイヤはより高価ですが、タイヤの寿命が長く、持ち上げが薄くなり、燃料使用量が少なく、牽引力が向上するなどの利点があります。高品質のラジアルタイヤを使用する場合、空気圧フォークリフトは一般に、クッションまたは電気フォークリフトの2倍の重量を持ち上げることができます。モデルに応じて、フォークリフトは15,000〜30,000ポンド（6,803から13,607キログラム）に持ち上げることができます。クッションタイヤより。彼らは一般的に2、3倍速く着用しますが、高品質の空気圧タイヤを取得すると、これよりわずかに遅く摩耗できます。最高のサイドウォール保護とトレッドの深さを備えた空気圧タイヤを使用すると、タイヤが最も長く続くのに役立ちます。クッションと電気フォークリフトは、内部と倉庫の使用のみで作られており、その有用性が制限されます。空気圧モデルは、タイヤに余分な摩耗を加えることなく外で使用できます。一部のクッションフォークリフトは空気圧タイヤを使用できますが、ほとんどはそのためのものではないため、問題を引き起こす可能性があります。タイヤも非マーキングであるため、床や地面に損傷を与えませんが、タイヤの寿命も減少します。