シンプレックスポンプとは何ですか？

simplexシンプレックスポンプは、両方のストロークサイクルに液体を置換する単一のピストン往復装置です。言い換えれば、シリンダーはピストンの上下の液体で満たされており、上部ストロークとダウンストロークの両方でポンプがあります。シンプレックスポンプは、電気、ガソリン、またはディーゼルモーター、または圧縮空気を搭載する場合があります。また、手術用の油圧ポンプで頻繁に使用されます。シンプレックスポンプは、入力エネルギーを最小限に抑えて優れた送達速度を生成できる特に効率的な設計です。シリンダーの両端。ピストンがシリンダーを上に移動すると、下部ポートを通って流体を描き、反対側のポートから流体を強制し、次のストロークでサイクルを逆転させます。この二重方向ポンピング作用は、2つのフローポートに接続するバルブ装備のマルチチャンベルマニホールドによって可能になります。マニホールドには、通常、各フローポートとピストンの各側に一対のチャンバーが含まれています。各チャンバーには、流体の流れを制御するバルブが装備されています。simplexシンプレックスポンプのサイクルとして、ピストンの両側は、液体をその一方のチャンバーに交互に引き寄せます。バルブとチャンバーは、ピストンベントの両側の出力チャンバーが共通の出口に入るように配置されています。このポンピングの配置は、サイクルに「死んだ」スポットやストロークがないことを意味します。この特性により、シンプレックスポンプは特に効率的な設計になり、入力エネルギー要件が低い優れた出力値を提供できます。simplexシンプレックスポンプは、大容量のウォーターポンプから油圧ツールの加圧に使用されるより小さな品種まで、さまざまなサイズで利用できます。シンプレックスポンプのダブルサイクルアクションと低電力要件により、適切な圧力を達成するためにサイクリングがほとんどなく、複雑なリンケージや操作にギアリングを必要としないため、手術に最適です。より大きなシンプレックスポンプは、通常、ガソリンとディーゼルエンジンの電気モーターによって駆動されます。圧縮空気は、いくつかのポンプを駆動するために時々使用されます。simplexシンプレックスポンプは、低出力、高い配信パフォーマンスを必要とするさまざまなアプリケーションにあります。大型船はシンプレックスポンプバンクを利用して、燃料油が発射された炉と同様にエンジンに燃料油を供給します。また、より大きな容器のビルジポンプとしても一般的に使用されます。消火給水もシンプレックスポンプによって配達されることがよくあります。