ユニバーサルカプラーとは何ですか？

ユニバーサルカプラーは、回転するスプリットシャフトが任意の方向に軸に沿って偏向できるようにするために使用される特殊な回転継手です。言い換えれば、ユニバーサルカプラーにより、ボートドライブシャフトがギアボックスの死んだレベルを出て、水平から22°のプロペラを駆動します。この柔軟性は、クロス型のハブに結合された2つのU字型のヨークでジョイントを構築することによって達成されます。 1つのヨークは、スプリットシャフトの各部分の端に取り付けられ、クロスハブと結合され、Uセクションは90°に向けられています。この配置により、水平方向のプライマリシャフトは、過度の摩擦や速度の喪失または駆動出力電位のない傾斜シャフトを駆動できます。

多くの機械的アプリケーションには、水平方向に指向されたドライブソースからの傾斜ドライブ出力が必要です。これは、リジッドドライブシャフトを使用する場合に問題を引き起こします。これは、ユニバーサルカプラーを使用することで最も一般的に解決される問題です。また、普遍的なジョイント、カルダンジョイント、またはUジョイントとしても知っていますこのカプラーは、元のドライブのポテンシャルを失うことなく、任意の方向と幅広い偏向値で、固体または中空の2ピースドライブシャフトを「曲げる」ことができます。

ユニバーサルカプラーは実際には比較的単純です。各カプラーは、2つのU字型のヨークで構成され、1つはシャフトの2つの半分の端にあります。 2つのシャフトの半分を結合するために、2つのヨークがまとめられ、90°で互いに向きを変え、クロスハブに結合されます。クロスハブは通常、ディスクまたはボールの形をとり、2つの丸いシャフトが右角度で通過してクロスの形を形成します。各ヨークUの平らな「耳」には、クロスハブのシャフトが配置された穴が穴が開いています。これにより、プライマリおよびセカンダリシャフトは、異なる角度で方向付けられていても、クロスハブにヒンジをかけ、スムーズに回転させることができます。

これらのカプラーは、優れたパフォーマンスを備えています彼らが許可するドライブの向きの汎用性に加えます。ユニバーサルカプラーは、駆動速度に悪影響を及ぼさず、有意な摩擦を生成せず、堅牢で大きなトルク荷重を伝達することができます。ユニバーサルカプラーは、産業、海洋、および自動車のアプリケーションで広く使用されており、ソケットツールセットにも見られる可能性があります。ソケットラチェットハンドルとともに使用すると、偏向したトルク入力が必要なタイトなスペースでツールを使用できます。