真鍮製の鍛造とは何ですか？

BRASS鍛造は、鍛造プレスが、約1,500度F（815度C）に加熱された真鍮または真鍮の合金に極度の圧力を置くプロセスです。軟化した金属は、一枚の真鍮で作られた不完全性のない部分を生成するために、強制、beat、および形作られます。ブラス鍛造のさまざまな方法では、ほぼあらゆるタイプの3桁の形状または形状を作成し、数オンスから数トンまでの重さを計ります。さまざまなタイプの真鍮製鍛造には、印象または閉じたダイ、オープンダイ、鍛造、コールドフォーミング、シームレスなロールリング鍛造が含まれます。crossプロセスが金属の構造を変えないため、実際に金属は金型鋳造部品よりも約15％強くなります。押し出された真鍮製のストックは、真鍮が加熱されるときに偽造される最終部分にすでに近い形状になります。真鍮の部品を鍛造すると、金属のスクラップが減少し、部品を機械加工するよりも速くなります。鍛造プロセスは、より魅力的な真鍮の部分をもたらす細孔のない表面も生成します。真鍮は、順応性になるまで加熱されたり、プラスチック状態に到達したり、ダイマシンによって圧縮されます。一部のダイ機は、鍛造部品を作成するために5,500ポンド（2,500 kg）以上の圧縮力を作成できます。この鍛造プロセスは、密度が向上し、粒子の流れが整列し、高強度を備えた真鍮の部分を作成します。このプロセスでは、真鍮の部分が1つ以上の飛行機で曲がったり曲がったりすることもあります。真ちゅう製の鋳造方法よりも高価ですが、閉じたダイの真鍮製の鍛造は非常に強力で耐久性のある製品を生成します。代わりに、印象の種類のない2つのフラットダイサーフェスを使用して達成されます。このタイプの真鍮製の鍛造は、通常、最大80,000ポンド（36,363 kg）以上の非常に大きな真鍮の単一のピースを作成および形成するために使用されます。このオープンダイプロセスは、通常、より大きな量の生産の実行とカスタム真鍮製の鍛造に使用されます。コールド鍛造は、通常、コイン、自動車のステアリング部品、アンチロックブレーキシステム、および10ポンド未満（4.5 kg）未満の他の小さな部品を作成するために使用されます。このプロセスは、高強度と密接な許容範囲を必要とする部品を生成します。このタイプの鍛造は、2つの軸ロール、ドライバーロールとアイドラーロールの強制圧力によって達成されます。リングオブブラスは、リングの内側に圧力をかけながらアイドラーロールによって回転します。ドライバーロールは、リングの外側の端に圧力をかけます。プロセスが進むにつれて、希望のリング直径が達成されるまでリングが平らになります。